Перегляди: 0 Автор: Редактор сайту Час публікації: 2023-12-19 Походження: Сайт
Гонка електрифікації була довгою подорожжю для європейських виробників оригінального обладнання з 2010-х років, але тепер вона перетворилася на спринт після нещодавнього рішення ЄС заборонити транспортні засоби з двигунами внутрішнього згоряння до 2035 року. У відповідь на нагальну потребу боротися зі зміною клімату та зменшити викиди парникових газів європейські країни вжили проактивних заходів, зробивши електромобілі ключовим компонентом своєї стратегії сталого транспорту. Ця зміна спонукала до появи потужної індустрії електромобілів, створюючи робочі місця та сприяючи інноваціям у різних сферах, таких як виробництво електродів, збірка елементів, обробка елементів, а також виробництво модулів і упаковок.
Щоб забезпечити стабільний ланцюг поставок акумуляторів для електромобілів і зменшити залежність від імпорту, європейські країни активно створюють потужності з виробництва акумуляторів у всьому регіоні. Згідно з цією тенденцією, FuQiang (FQ), одна з найбільших у Китаї фабрик з виготовлення пакувальних рішень для нових енерготранспортних засобів, планує вийти на європейський ринок і відкрити там нову фабрику на додаток до майбутньої фабрики в Узбекистані. Розширюючи свою присутність у Європі, FuQiang прагне зробити свій внесок у революцію транспортних засобів на новій енергії в регіоні та підтримати скорочення викидів вуглекислого газу в усьому світі.
Якщо всі заплановані гігафабрики успішно досягнуть стадії виробництва, у них буде потенціал, щоб сукупно постачати до 460 ГВт-год елементів батареї до 2025 року та приголомшливих 1144 ГВт-год до 2030 року. Цієї потужності буде достатньо, щоб забезпечити понад 90% очікуваної нової потужності. Продажі автомобілів у 2030 році. Згідно з аналізом Transport & Environment, Європа досягне 20% ринку світового виробництва клітин до 2025 року, позиціонуючи себе як другого за величиною виробника після Китаю.
Електрифікація автомобілів у Європі не лише покращує навколишнє середовище, але й стимулює економічне зростання. Зростання індустрії електромобілів створило можливості для працевлаштування та стимулювало інновації, що призвело до прогресу в різних аспектах виробництва акумуляторів. FuQiang визнає потенціал європейського ринку та бачить у ньому можливість інвестувати та будувати заводи відповідно до нової енергетичної революції в регіоні.
Вплив революції нових енергетичних автомобілів у Європі виходить за рамки скорочення викидів вуглекислого газу. Він також відіграє важливу роль у стимулюванні швидкого економічного розвитку та сприянні розвитку нової енергетичної галузі. FuQiang прагне йти в ногу з цією можливістю розвитку, співпрацюючи з новою енергетичною революцією Європи та активно сприяючи глобальним зусиллям зі скорочення викидів вуглекислого газу.