Maoni: 0 Mwandishi: Wakati wa Kuchapisha kwa Mhariri wa Tovuti: 2023-12-19 Asili: Tovuti
Mbio za kusambaza umeme zimekuwa safari ndefu kwa kampuni za Uropa tangu miaka ya 2010, lakini sasa zimegeuka kuwa mbio kufuatia uamuzi wa hivi majuzi wa Umoja wa Ulaya wa kupiga marufuku magari ya injini za mwako ifikapo 2035. Katika kukabiliana na hitaji la dharura la kukabiliana na mabadiliko ya hali ya hewa na kupunguza gesi joto. uzalishaji wa hewa chafu duniani kote, nchi za Ulaya zimechukua hatua madhubuti kwa kukumbatia magari ya umeme kama sehemu muhimu ya mkakati wao endelevu wa usafirishaji. Mabadiliko haya yamesababisha kuibuka kwa tasnia thabiti ya EV, kuunda kazi na kukuza uvumbuzi katika maeneo anuwai kama utengenezaji wa elektroni, mkusanyiko wa seli, ukamilishaji wa seli, na utengenezaji wa moduli na pakiti.
Ili kuhakikisha ugavi thabiti wa betri za EV na kupunguza utegemezi wa bidhaa kutoka nje, nchi za Ulaya zimekuwa zikianzisha vifaa vya utengenezaji wa betri kote kanda. Sambamba na mwelekeo huu, FuQiang (FQ), mojawapo ya viwanda vikubwa zaidi vya Uchina vya kutengeneza betri za magari ya nishati mpya, inapanga kuingia katika soko la Ulaya na kuanzisha kiwanda kipya huko, pamoja na kiwanda chake kijacho nchini Uzbekistan. Kwa kupanua uwepo wake barani Ulaya, FuQiang inalenga kuchangia katika mapinduzi ya magari mapya ya nishati katika kanda na kusaidia kupunguza utoaji wa hewa ukaa duniani kote.
Ikiwa gigafactory zote zilizopangwa zimefanikiwa kufikia hatua ya uzalishaji, zina uwezo wa kutoa kwa pamoja hadi 460 GWh za seli za betri ifikapo 2025 na 1,144 GWh ya kushangaza kufikia 2030. Uwezo huu ungetosha kuwasha zaidi ya 90% ya mpya inayotarajiwa. mauzo ya magari mwaka wa 2030. Kulingana na uchanganuzi wa Usafiri na Mazingira, Ulaya ingefikia sehemu ya soko ya 20% ya uzalishaji wa seli ulimwenguni kufikia 2025, ikijiweka kama mzalishaji wa pili kwa ukubwa baada ya Uchina.
Uwekaji umeme wa magari barani Ulaya hauchangii tu manufaa ya mazingira bali pia huchochea ukuaji wa uchumi. Ukuaji wa tasnia ya EV umeunda fursa za ajira na kuhimiza uvumbuzi, na kusababisha maendeleo katika nyanja mbalimbali za uzalishaji wa betri. FuQiang inatambua uwezo katika soko la Ulaya na inaiona kama fursa ya kuwekeza na kujenga viwanda kulingana na mapinduzi mapya ya nishati ya kanda.
Athari za mapinduzi mapya ya gari la nishati huko Uropa huenea zaidi ya upunguzaji wa uzalishaji wa kaboni dioksidi. Pia ina jukumu kubwa katika kuendesha maendeleo ya haraka ya kiuchumi na kukuza ukuaji wa tasnia mpya ya nishati. FuQiang imejitolea kwenda sambamba na fursa hii ya maendeleo, kwa kushirikiana na mapinduzi mapya ya nishati ya Ulaya, na kuchangia kikamilifu katika juhudi za kupunguza utoaji wa hewa ya ukaa.