Visninger: 0 Forfatter: Nettstedredaktør Publiseringstidspunkt: 19-12-2023 Opprinnelse: nettsted
Elektrifiseringsløpet har vært en lang reise for europeiske OEM-er siden 2010-tallet, men det har nå blitt en sprint etter EUs nylige beslutning om å forby kjøretøyer med forbrenningsmotor innen 2035. Som svar på det presserende behovet for å bekjempe klimaendringer og redusere klimagasser utslipp globalt, har europeiske land tatt proaktive tiltak ved å omfavne elektriske kjøretøy som en nøkkelkomponent i deres bærekraftige transportstrategi. Dette skiftet har ført til fremveksten av en robust EV-industri, som skaper arbeidsplasser og fremmer innovasjon på ulike områder som elektrodeproduksjon, cellemontering, cellebehandling og modul- og pakkeproduksjon.
For å sikre en stabil forsyningskjede for EV-batterier og redusere avhengigheten av import, har europeiske land aktivt etablert batteriproduksjonsanlegg over hele regionen. I tråd med denne trenden planlegger FuQiang (FQ), en av Kinas største fabrikker for batteripakkeløsninger for nye energibiler, å gå inn på det europeiske markedet og etablere en ny fabrikk der, i tillegg til sin kommende fabrikk i Usbekistan. Ved å utvide sin tilstedeværelse i Europa, har FuQiang som mål å bidra til revolusjonen av nye energikjøretøyer i regionen og støtte reduksjonen av karbondioksidutslipp over hele verden.
Hvis alle de planlagte gigafabrikkene lykkes når produksjonsstadiet, har de potensial til å levere opp til 460 GWh med battericeller innen 2025 og svimlende 1 144 GWh innen 2030. Denne kapasiteten vil være tilstrekkelig til å drive over 90 % av det forventede nye kjøretøysalg i 2030. Ifølge Transport & Environments analyse vil Europa oppnå en markedsandel på 20 % av den globale celleproduksjonen innen 2025, og posisjonere seg som den nest største produsenten etter Kina.
Elektrifiseringen av biler i Europa bidrar ikke bare til miljøgevinster, men stimulerer også økonomisk vekst. Veksten i elbilindustrien har skapt sysselsettingsmuligheter og oppmuntret til innovasjon, noe som har resultert i fremskritt i ulike aspekter av batteriproduksjon. FuQiang anerkjenner potensialet i det europeiske markedet og ser det som en mulighet til å investere og bygge fabrikker i tråd med regionens nye energirevolusjon.
Virkningen av den nye energibilrevolusjonen i Europa strekker seg utover reduksjon av karbondioksidutslipp. Det spiller også en betydelig rolle i å drive rask økonomisk utvikling og fremme veksten av den nye energiindustrien. FuQiang er forpliktet til å holde tritt med denne utviklingsmuligheten, samarbeide med Europas nye energirevolusjon, og aktivt bidra til den globale innsatsen for å redusere karbondioksidutslipp.