FuQiang (FQ) көміртегі шығарындыларын азайтуға және экономикалық өсуге үлес қосатын Еуропаның жаңа энергетикалық көлік төңкерісін қабылдайды

Электрлендіру жарысы 2010 жылдардан бері еуропалық OEM компаниялары үшін ұзақ сапар болды, бірақ қазір ол ЕО-ның 2035 жылға қарай жану қозғалтқышы бар көліктерге тыйым салу туралы соңғы шешімінен кейін спринтке айналды. Климаттың өзгеруімен күресу және парниктік газдарды азайтудың шұғыл қажеттілігіне жауап ретінде. жаһандық деңгейде шығарындыларға байланысты Еуропа елдері электр көліктерін тұрақты тасымалдау стратегиясының негізгі құрамдас бөлігі ретінде қабылдау арқылы белсенді шаралар қабылдады. Бұл ауысым электродтарды өндіру, ұяшықтарды құрастыру, ұяшықтарды әрлеу, модульдер мен қаптамаларды өндіру сияқты әртүрлі салаларда жұмыс орындарын құру және инновацияларды ынталандыру арқылы сенімді EV индустриясының пайда болуына түрткі болды.

EV батареяларын тұрақты жеткізу тізбегін қамтамасыз ету және импортқа тәуелділікті азайту үшін Еуропа елдері бүкіл аймақта аккумулятор өндірісін белсенді түрде құруда. Осы тенденцияға сәйкес Қытайдағы ең ірі жаңа энергетикалық көлік аккумуляторын қаптауға арналған шешімдер зауыттарының бірі FuQiang (FQ) Өзбекстандағы алдағы зауытына қоса, Еуропа нарығына шығып, сол жерде жаңа зауыт құруды жоспарлап отыр. Еуропадағы қатысуын кеңейту арқылы ФуЦян аймақтағы жаңа энергетикалық көліктердің революциясына үлес қосуды және бүкіл әлем бойынша көмірқышқыл газының шығарындыларын азайтуды қолдауды мақсат етеді.

Егер жоспарланған барлық гигафабрикалар өндіріс сатысына сәтті жетсе, олардың 2025 жылға қарай 460 ГВт/сағ аккумуляторлық ұяшықтарды және 2030 жылға қарай таңғаларлық 1144 ГВт/сағ аккумуляторлық ұяшықтарды жеткізу мүмкіндігі бар. Бұл қуат күтілетін жаңа қуаттың 90%-дан астамын қуаттандыруға жеткілікті болар еді. Көлік құралдарының сатылымы 2030 жылы. Transport & Environment талдауына сәйкес, Еуропа 2025 жылға қарай жаһандық ұяшық өндірісінің 20% нарықтық үлесіне қол жеткізе отырып, өзін Қытайдан кейінгі екінші ірі өндіруші ретінде орналастырады.

Еуропадағы автомобильдерді электрлендіру қоршаған ортаға пайда әкеліп қана қоймай, экономикалық өсуді ынталандырады. EV индустриясының өсуі жұмысқа орналасу мүмкіндіктерін тудырды және инновацияларды ынталандырды, нәтижесінде батарея өндірісінің әртүрлі аспектілерінде ілгерілеушіліктер болды. ФуЦян еуропалық нарықтағы әлеуетті мойындайды және оны аймақтың жаңа энергетикалық революциясына сәйкес инвестициялау және зауыттар салу мүмкіндігі ретінде қарастырады.

Еуропадағы жаңа энергетикалық көлік революциясының әсері көмірқышқыл газының шығарындыларын азайтудан асып түседі. Ол сондай-ақ қарқынды экономикалық дамуға және жаңа энергетикалық индустрияның өсуіне ықпал етуде маңызды рөл атқарады. ФуЦян осы даму мүмкіндігіне ілесуге, Еуропаның жаңа энергетикалық революциясымен ынтымақтасуға және көмірқышқыл газының шығарындыларын азайту жөніндегі жаһандық күш-жігерге белсенді түрде үлес қосуға ұмтылады.