Wyświetlenia: 0 Autor: Edytor witryny Czas publikacji: 2023-12-19 Pochodzenie: Strona
Wyścig w zakresie elektryfikacji był dla europejskich producentów OEM długą drogą od 2010 r., ale obecnie przekształcił się w sprint po niedawnej decyzji UE o zakazie stosowania pojazdów z silnikami spalinowymi do 2035 r. W odpowiedzi na pilną potrzebę przeciwdziałania zmianom klimatycznym i redukcji emisji gazów cieplarnianych emisji na całym świecie kraje europejskie podjęły proaktywne działania, uznając pojazdy elektryczne za kluczowy element swojej strategii zrównoważonego transportu. Ta zmiana spowodowała pojawienie się prężnego przemysłu pojazdów elektrycznych, tworząc miejsca pracy i wspierając innowacje w różnych obszarach, takich jak produkcja elektrod, montaż ogniw, wykańczanie ogniw oraz produkcja modułów i opakowań.
Aby zapewnić stabilny łańcuch dostaw akumulatorów do pojazdów elektrycznych i zmniejszyć zależność od importu, kraje europejskie aktywnie tworzą zakłady produkcyjne akumulatorów w całym regionie. Zgodnie z tym trendem FuQiang (FQ), jedna z największych w Chinach nowych fabryk rozwiązań w zakresie opakowań do akumulatorów do pojazdów energetycznych, planuje wejść na rynek europejski i otworzyć tam nową fabrykę, oprócz przyszłej fabryki w Uzbekistanie. Rozszerzając swoją obecność w Europie, FuQiang chce przyczynić się do rewolucji w zakresie nowych pojazdów energetycznych w regionie i wesprzeć redukcję emisji dwutlenku węgla na całym świecie.
Jeśli wszystkie planowane gigafabryki pomyślnie przejdą do etapu produkcyjnego, będą miały potencjał, aby do 2025 r. łącznie dostarczyć ogniwa akumulatorowe o wartości do 460 GWh i do 2030 r. aż do 1144 GWh. Moc ta wystarczyłaby do zasilenia ponad 90% oczekiwanych nowych sprzedaży pojazdów w 2030 r. Według analizy Transport & Environment do 2025 r. Europa osiągnie 20% udziału w rynku światowej produkcji ogniw, plasując się na pozycji drugiego co do wielkości producenta po Chinach.
Elektryfikacja samochodów w Europie nie tylko przyczynia się do korzyści dla środowiska, ale także stymuluje wzrost gospodarczy. Rozwój branży pojazdów elektrycznych stworzył możliwości zatrudnienia i pobudził innowacje, co zaowocowało postępem w różnych aspektach produkcji akumulatorów. FuQiang dostrzega potencjał rynku europejskiego i widzi w nim szansę na inwestowanie i budowę fabryk w zgodzie z nową rewolucją energetyczną w regionie.
Wpływ nowej rewolucji w pojazdach energetycznych w Europie wykracza poza redukcję emisji dwutlenku węgla. Odgrywa także znaczącą rolę w napędzaniu szybkiego rozwoju gospodarczego i wspieraniu rozwoju nowego przemysłu energetycznego. FuQiang stara się dotrzymać kroku tej możliwości rozwoju, współpracując z nową europejską rewolucją energetyczną i aktywnie przyczyniając się do globalnych wysiłków na rzecz redukcji emisji dwutlenku węgla.