ကြည့်ရှုမှုများ- 0 ရေးသားသူ- Site Editor ထုတ်ဝေချိန်- 2023-12-19 မူရင်း- ဆိုက်
လျှပ်စစ်ဓာတ်အားပြိုင်ဆိုင်မှုသည် 2010 ခုနှစ်များကတည်းက ဥရောပ OEM များအတွက် ရှည်လျားသောခရီးတစ်ခုဖြစ်သော်လည်း ယခုအခါ အီးယူ၏ မကြာသေးမီက လောင်ကျွမ်းသောအင်ဂျင်မော်တော်ယာဥ်များကို 2035 ခုနှစ်တွင် ပိတ်ပင်ရန် မကြာသေးမီက ဆုံးဖြတ်ခဲ့ပြီးနောက် ယခုအခါ အရှိန်အဟုန်ဖြင့် ပြောင်းလဲလာခဲ့သည်။ တစ်ကမ္ဘာလုံးတွင် ဓာတ်ငွေ့ထုတ်လွှတ်မှုအား ဥရောပနိုင်ငံများသည် ၎င်းတို့၏ ရေရှည်တည်တံ့သော သယ်ယူပို့ဆောင်ရေးမဟာဗျူဟာ၏ အဓိကအစိတ်အပိုင်းတစ်ခုအဖြစ် လျှပ်စစ်ကားများကို လက်ခံခြင်းဖြင့် အပြုသဘောဆောင်သော အစီအမံများကို လုပ်ဆောင်ခဲ့ကြသည်။ ဤအပြောင်းအရွှေ့သည် အားကောင်းသည့် EV စက်မှုလုပ်ငန်းတစ်ခု ပေါ်ပေါက်လာခဲ့ပြီး လျှပ်ကူးပစ္စည်းထုတ်လုပ်ခြင်း၊ ဆဲလ်တပ်ဆင်ခြင်း၊ ဆဲလ်အလှဆင်ခြင်းနှင့် မော်ဂျူးနှင့် ထုပ်ပိုးထုတ်လုပ်ခြင်းစသည့် နယ်ပယ်အသီးသီးတွင် အလုပ်အကိုင်များ ဖန်တီးခြင်းနှင့် ဆန်းသစ်တီထွင်မှုကို မြှင့်တင်ပေးသည်။
EV ဘက်ထရီများအတွက် တည်ငြိမ်သောထောက်ပံ့ရေးကွင်းဆက်တစ်ခုသေချာစေရန်နှင့် တင်သွင်းမှုအပေါ်မှီခိုမှုကို လျှော့ချရန်အတွက် ဥရောပနိုင်ငံများသည် ဒေသတွင်းအနှံ့ ဘက်ထရီထုတ်လုပ်ရေးစက်ရုံများကို တက်ကြွစွာ ထူထောင်လျက်ရှိသည်။ ဤလမ်းကြောင်းနှင့်အညီ၊ တရုတ်နိုင်ငံ၏အကြီးဆုံးစွမ်းအင်သုံးကားဘက်ထရီထုပ်ပိုးမှုဆိုင်ရာဖြေရှင်းချက်စက်ရုံများထဲမှတစ်ခုဖြစ်သည့် FuQiang (FQ) သည် ဥရောပဈေးကွက်သို့ဝင်ရောက်ပြီး Uzbekistan တွင်လာမည့်စက်ရုံအပြင် ထိုနေရာတွင် စက်ရုံအသစ်တစ်ခုတည်ထောင်ရန် စီစဉ်လျက်ရှိသည်။ ဥရောပတွင် ၎င်း၏တည်ရှိမှုကို ချဲ့ထွင်ခြင်းဖြင့် FuQiang သည် ဒေသတွင်းရှိ စွမ်းအင်မော်တော်ကားအသစ်များ၏ တော်လှန်ရေးတွင် ပါဝင်ကူညီရန်နှင့် ကမ္ဘာတစ်ဝှမ်းတွင် ကာဗွန်ဒိုင်အောက်ဆိုက်ဓာတ်ငွေ့ထုတ်လွှတ်မှု လျှော့ချရေးကို ပံ့ပိုးကူညီရန် ရည်ရွယ်သည်။
စီစဉ်ထားသော gigafactories အားလုံးသည် ထုတ်လုပ်မှုအဆင့်သို့ အောင်မြင်စွာရောက်ရှိပါက၊ ၎င်းတို့သည် 2025 ခုနှစ်တွင် 460 GWh တန်ဖိုးရှိသော ဘက်ထရီဆဲလ်များကို စုပေါင်းပြီး 2030 ခုနှစ်တွင် 1,144 GWh အထိ ထုတ်ပေးနိုင်မည်ဖြစ်သည်။ 2030 ခုနှစ်တွင် မော်တော်ယာဥ်ရောင်းချမှု။ Transport & Environment ၏ ခွဲခြမ်းစိတ်ဖြာချက်အရ ဥရောပသည် 2025 ခုနှစ်တွင် ကမ္ဘာ့ဆဲလ်ထုတ်လုပ်မှု၏ 20% စျေးကွက်ဝေစုရရှိမည်ဖြစ်ပြီး တရုတ်နိုင်ငံပြီးလျှင် ဒုတိယအကြီးဆုံးထုတ်လုပ်သူအဖြစ် ရပ်တည်မည်ဖြစ်သည်။
ဥရောပရှိ မော်တော်ကားများ လျှပ်စစ်ဓာတ်အား သုံးစွဲခြင်းသည် သဘာဝပတ်ဝန်းကျင်ကို အကျိုးပြုရုံသာမက စီးပွားရေးတိုးတက်မှုကိုပါ လှုံ့ဆော်ပေးပါသည်။ EV စက်မှုလုပ်ငန်း တိုးတက်မှုသည် အလုပ်အကိုင် အခွင့်အလမ်းများ ဖန်တီးပေးပြီး ဆန်းသစ်တီထွင်မှုကို အားပေးကာ ဘက်ထရီ ထုတ်လုပ်မှု၏ ရှုထောင့်အမျိုးမျိုးတွင် တိုးတက်မှုကို ဖြစ်ပေါ်စေသည်။ FuQiang သည် ဥရောပဈေးကွက်တွင် အလားအလာကောင်းများကို အသိအမှတ်ပြုပြီး ၎င်းအား ဒေသတွင်း စွမ်းအင်တော်လှန်ရေးအသစ်နှင့် လိုက်လျောညီထွေဖြစ်အောင် စက်ရုံများ ရင်းနှီးမြှပ်နှံရန်နှင့် စက်ရုံများတည်ဆောက်ရန် အခွင့်အလမ်းတစ်ခုအဖြစ် မြင်သည်။
ဥရောပရှိ စွမ်းအင်မော်တော်ကား တော်လှန်ရေးသစ်၏ အကျိုးသက်ရောက်မှုသည် ကာဗွန်ဒိုင်အောက်ဆိုဒ် ထုတ်လွှတ်မှု လျှော့ချခြင်းထက် ကျော်လွန်ပါသည်။ ၎င်းသည် လျင်မြန်သောစီးပွားရေးဖွံ့ဖြိုးတိုးတက်မှုကို မောင်းနှင်ရန်နှင့် စွမ်းအင်စက်မှုလုပ်ငန်းအသစ်၏ တိုးတက်မှုကို မြှင့်တင်ရာတွင်လည်း အရေးပါသောအခန်းကဏ္ဍမှ ပါဝင်ပါသည်။ FuQiang သည် ဥရောပ၏ စွမ်းအင်တော်လှန်ရေးအသစ်နှင့် ပူးပေါင်းကာ၊ ကမ္ဘာလုံးဆိုင်ရာ ကာဗွန်ဒိုင်အောက်ဆိုက်ဓာတ်ငွေ့ထုတ်လွှတ်မှု လျှော့ချရေး ကြိုးပမ်းမှုတွင် တက်ကြွစွာ ပါဝင်ကူညီနေသည့် ဤဖွံ့ဖြိုးတိုးတက်မှုအခွင့်အလမ်းကို လိုက်လျှောက်ရန် ကတိပြုပါသည်။