እይታዎች 0 ፡ ደራሲ፡ የጣቢያ አርታዒ የህትመት ጊዜ፡ 2023-12-19 መነሻ ጣቢያ
የኤሌክትሪፊኬሽን ውድድር እ.ኤ.አ. ከ 2010 ጀምሮ ለአውሮፓ የኦሪጂናል ዕቃ አምራቾች የረዥም ጊዜ ጉዞ ነበር ፣ነገር ግን የአውሮፓ ህብረት በቅርቡ በ 2035 ተቀጣጣይ ሞተር ተሽከርካሪዎችን ለማገድ ያሳለፈውን ውሳኔ ተከትሎ የአየር ንብረት ለውጥን ለመከላከል እና የሙቀት አማቂ ጋዞችን ለመቀነስ ለሚደረገው አጣዳፊ ምላሽ አሁን ወደ ፈጣን ሩጫ ተቀይሯል። በአለም አቀፍ ደረጃ የሚለቀቁት ልቀቶች፣ የአውሮፓ ሀገራት የዘላቂው የትራንስፖርት ስትራቴጂያቸው ዋና አካል በመሆን የኤሌክትሪክ ተሽከርካሪዎችን በማቀፍ ንቁ እርምጃዎችን ወስደዋል። ይህ ለውጥ ጠንካራ የኢቪ ኢንደስትሪ እንዲፈጠር ምክንያት ሆኗል፣ ስራ ፈጥሯል እና ፈጠራን በተለያዩ ዘርፎች እንደ ኤሌክትሮድ ማምረቻ፣ የሴል መገጣጠሚያ፣ የሴል አጨራረስ እና ሞጁል እና ጥቅል ማምረት።
ለኢቪ ባትሪዎች የተረጋጋ የአቅርቦት ሰንሰለትን ለማረጋገጥ እና ከውጭ በሚገቡ ምርቶች ላይ ያለውን ጥገኝነት ለመቀነስ የአውሮፓ ሀገራት በአከባቢው የባትሪ ማምረቻ ተቋማትን በንቃት በማቋቋም ላይ ናቸው። ከዚህ አዝማሚያ ጋር ተያይዞ በቻይና ካሉት ትልቁ አዲስ የኢነርጂ ተሸከርካሪ ባትሪ ማሸጊያ መፍትሄ ፋብሪካዎች አንዱ የሆነው ፉኪያንግ (FQ) በኡዝቤኪስታን ከሚገነባው ፋብሪካ በተጨማሪ ወደ አውሮፓ ገበያ ለመግባት እና አዲስ ፋብሪካ ለማቋቋም አቅዷል። በአውሮፓ ውስጥ መገኘቱን በማስፋት ፉኪያንግ በክልሉ ውስጥ ለአዳዲስ የኃይል ማመንጫ ተሽከርካሪዎች አብዮት አስተዋፅኦ ለማድረግ እና በዓለም ዙሪያ የካርቦን ዳይኦክሳይድ ልቀትን ለመቀነስ ያለመ ነው።
ሁሉም የታቀዱ ግዙፍ ፋብሪካዎች በተሳካ ሁኔታ ወደ ምርት ደረጃ ከደረሱ በ 2025 እስከ 460 GWh ዋጋ ያላቸውን የባትሪ ሕዋሳት እና በ 2030 በሚያስደንቅ 1,144 GW ሰዓት የማድረስ አቅም አላቸው ። በ2030 የተሽከርካሪ ሽያጭ።እንደ ትራንስፖርት እና አካባቢ ትንተና፣ አውሮፓ እ.ኤ.አ. በ2025 ከአለም አቀፍ የሴል ምርት 20% የገበያ ድርሻ ታሳካለች፣ እራሷን ከቻይና ቀጥላ ሁለተኛዋ ትልቅ አምራች ነች።
በአውሮፓ የመኪኖች ኤሌክትሪፊኬሽን ለአካባቢ ጥቅም ብቻ ሳይሆን ኢኮኖሚያዊ እድገትንም ያነሳሳል። የኢቪ ኢንደስትሪ እድገት የስራ እድሎችን ፈጥሯል እና ፈጠራን አበረታቷል ይህም በተለያዩ የባትሪ አመራረት ዘርፎች እድገት አስገኝቷል። FuQiang በአውሮፓ ገበያ ያለውን እምቅ አቅም ይገነዘባል እና ከክልሉ አዲስ የኢነርጂ አብዮት ጋር በማጣጣም ኢንቨስት ለማድረግ እና ፋብሪካዎችን ለመገንባት እንደ እድል ይቆጥረዋል።
በአውሮፓ የአዲሱ የኢነርጂ ተሽከርካሪ አብዮት ተፅእኖ ከካርቦን ዳይኦክሳይድ ልቀት ቅነሳ በላይ ይዘልቃል። ፈጣን የኤኮኖሚ ልማትን በማስፋፋትና የአዲሱን የኢነርጂ ኢንዱስትሪ ዕድገት በማጎልበት በኩልም ጉልህ ሚና ይጫወታል። ፉኪያንግ ከዚህ የእድገት እድል ጋር ለመራመድ፣ ከአውሮፓ አዲስ የኢነርጂ አብዮት ጋር በመተባበር እና ለአለም አቀፍ የካርቦን ዳይኦክሳይድ ልቀት ቅነሳ ጥረቶች በንቃት ለማበርከት ቁርጠኛ ነው።
