Soluzioni avanzate di isolamento termico e sigillatura per batterie di veicoli elettrici: svelati materiali e tecnologie all'avanguardia

Soluzioni avanzate di isolamento termico e sigillatura per batterie di veicoli elettrici: svelati materiali e tecnologie all'avanguardia

Nel mondo in rapida evoluzione dei veicoli elettrici (EV), garantire la sicurezza della batteria è fondamentale. Le soluzioni avanzate di isolamento termico e le tecnologie di tenuta svolgono un ruolo cruciale nel prevenire la fuga termica e migliorare le prestazioni complessive della batteria. Questa guida esplora materiali e tecnologie all'avanguardia progettati per proteggere le batterie dei veicoli elettrici dai rischi legati al calore.

Comprendere la fuga termica e i suoi rischi

La fuga termica è un problema serio nei pacchi batteria dei veicoli elettrici che può portare a guasti catastrofici. Si verifica quando una cella della batteria subisce un cortocircuito, provocando una violenta reazione chimica tra i materiali dell'elettrodo positivo e negativo. Questa reazione provoca un drammatico aumento della temperatura, una pressione eccessiva e alla fine può portare alla rottura del guscio, alla combustione spontanea o addirittura all'esplosione.

Le caratteristiche della combustione spontanea nelle batterie di alimentazione includono una rapida velocità di combustione, un elevato potere calorifico e sfide significative nella lotta agli incendi. Per mitigare questi rischi, sono state adottate varie misure di sicurezza, tra cui miglioramenti nella progettazione della struttura della batteria, nei sistemi di dissipazione del calore e nella resistenza al fuoco dei materiali centrali.

Tecnologie all'avanguardia per l'isolamento termico

1. Soluzioni fustellate per batterie di veicoli elettrici

   avanzate Le soluzioni fustellate offrono un isolamento termico preciso ed efficace per le batterie dei veicoli elettrici. Queste soluzioni utilizzano materiali ad alte prestazioni personalizzati per adattarsi alle dimensioni e ai requisiti specifici dei pacchi batteria, garantendo una protezione ottimale contro l'instabilità termica.

2. Materiali in feltro ignifugo

   I materiali in feltro ignifugo, come i pannelli di mica , , la lana di vetro ultrafine e il feltro di lana ad alto contenuto di silice, sono comunemente utilizzati nei pacchi batteria dei veicoli a nuova energia. Questi materiali isolano efficacemente la diffusione del calore e controllano la direzione del fuoco, migliorando così la sicurezza antincendio. L'incorporazione di questi materiali in feltro ignifugo ritarda il tempo di diffusione del calore, migliorando la sicurezza del pacco batteria.

3. Rivestimenti ignifughi

   Per migliorare ulteriormente la sicurezza della batteria, rivestimenti ignifughi . sulla superficie esterna del vano batteria vengono applicati Questi rivestimenti aiutano a rallentare il trasferimento di calore nell'abitacolo, riducendo il rischio di danni dovuti al calore in caso di incendio della batteria.

Panoramica del prodotto

Le nostre soluzioni avanzate di isolamento termico per le batterie dei veicoli elettrici incorporano i materiali e le tecnologie più recenti per offrire una protezione superiore. Combinando soluzioni fustellate, , materiali in feltro ignifugo e rivestimenti ignifughi , forniamo un approccio completo alla sicurezza delle batterie. Le nostre soluzioni non solo migliorano la resistenza al fuoco, ma contribuiscono anche a migliorare le prestazioni generali e la longevità dei pacchi batteria.

Caratteristiche principali

• Soluzioni fustellate : isolamento termico su misura per una protezione precisa del pacco batteria.

• Materiali in feltro ignifugo : isolamento efficace e controllo della diffusione del calore.

• Rivestimenti ignifughi : ridotto trasferimento di calore negli abitacoli.

Garantire la sicurezza delle batterie dei veicoli elettrici è fondamentale per prevenire potenziali pericoli e garantire prestazioni affidabili del veicolo. Le nostre soluzioni avanzate di isolamento termico e sigillatura offrono una protezione all'avanguardia contro l'instabilità termica, combinando materiali e tecnologie innovativi per migliorare la sicurezza della batteria. Abbraccia il futuro della sicurezza delle batterie dei veicoli elettrici con le nostre soluzioni all'avanguardia.

Per quanto riguarda la sigillatura del modulo batteria e le soluzioni di raffreddamento per le batterie dei veicoli elettrici, ecco alcune differenze e vantaggi chiave dei materiali citati:

1. Schiuma siliconica per sigillare l'involucro della batteria:

- Bassa densità

- Isolamento acustico

- Smorzamento delle vibrazioni

- Isolamento termico

- Elevato ritardo di fiamma

- Resistenza all'invecchiamento

- Super impermeabile

- Super resistente alla polvere

- Leggero

- Isolamento

- Resistenza alle alte e basse temperature

- Maggiore durata rispetto ai tradizionali materiali in schiuma

- Migliore comfort, densità della schiuma e protezione ambientale rispetto ai tradizionali materiali in schiuma

2. Foglio di mica per cuscinetti di raffreddamento nei pacchi batteria con celle a sacchetto:

- Eccellente resistenza alle alte pressioni e alle alte temperature

- Può sopportare temperature fino a 1300°C per un certo periodo senza bruciarsi

- Fornisce il momento cruciale per l'evacuazione dei passeggeri durante incidenti o incendi, garantendo la sicurezza

3. Guarnizione in schiuma di silicone per cuscinetti di raffreddamento nei pacchi batteria con celle a sacchetto:

- Ritardanza di fiamma e isolamento paragonabili ai fogli di mica

- Ulteriori vantaggi includono lo smorzamento delle vibrazioni, l'anti-alta tensione e la massima protezione per lo spazio indipendente di ciascuna batteria

4. PU+PET per cuscinetti di raffreddamento nei pacchi batteria con celle a sacchetto (meno consigliato):

- Isolamento al fuoco inferiore rispetto alle opzioni precedenti

- Svanire come scelta popolare

- Conveniente ma può compromettere la sicurezza e la durata della batteria

5. Diverse soluzioni per pacchi batteria a celle prismatiche:

- MPP (Polipropilene espanso microcellulare):

 - Resistenza alle alte temperature

 - Eccellenti proprietà isolanti

 - Riduce il trasferimento di calore e migliora le prestazioni della batteria

 - Fornisce resistenza alla pressione e assorbimento degli urti per la protezione della batteria

- Gomma siliconica:

 - Bassa conduttività termica

 - Alta temperatura di accensione e bassa infiammabilità

 - Resistenza a vari prodotti chimici

 - Elevata resistenza alla trazione e durata

 - Riciclabile e biodegradabile, riducendo l'impatto ambientale

- Gomma siliconica ceramica:

 - Contiene tutti i vantaggi della gomma siliconica

 - Forma uno strato ceramico sotto la fiamma che brucia, massimizzando il tempo di fuga per i passeggeri

- Imbottitura in aerogel:

 - Bassa conduttività termica, blocca efficacemente il trasferimento di calore

 - Resiste alle alte temperature senza perdere le prestazioni di isolamento

 - Sottile e leggero, adattabile a diverse forme e dimensioni di cellule

 - Fornisce protezione termica e supporto meccanico alle cellule

6. Guarnizione di sfiato della cella prismatica in gomma siliconica:

- Stabile e resistente al calore

- Fornisce supporto e protezione per la gestione termica

7. Materiali compositi (PU, RPU, FPU) per la piastra di raffreddamento della base della batteria:

- Elevata robustezza e resistenza alla corrosione

- Adatto per ambienti portanti e resistenti alla corrosione in piastre raffreddate ad acqua

Queste differenze evidenziano le proprietà e i vantaggi unici di ciascun materiale in termini di isolamento, protezione, resistenza al calore, ritardo di fiamma, durata e sicurezza per le batterie dei veicoli elettrici.