Vistas: 0 Autor: Editor del sitio Hora de publicación: 2023-11-15 Origen: Sitio
En el mundo de los vehículos eléctricos (EV), en rápida evolución, garantizar la seguridad de la batería es primordial. Las soluciones avanzadas de aislamiento térmico y las tecnologías de sellado desempeñan un papel crucial a la hora de prevenir la fuga térmica y mejorar el rendimiento general de la batería. Esta guía explora materiales y tecnologías de vanguardia diseñados para proteger las baterías de los vehículos eléctricos de los peligros relacionados con el calor.
Comprender la fuga térmica y sus riesgos
La fuga térmica es un problema grave en los paquetes de baterías de vehículos eléctricos que puede provocar fallas catastróficas. Ocurre cuando una celda de batería sufre un cortocircuito, lo que resulta en una reacción química violenta entre los materiales del electrodo positivo y negativo. Esta reacción provoca un aumento dramático de la temperatura, una presión excesiva y, en última instancia, puede provocar la ruptura de la carcasa, una combustión espontánea o incluso una explosión.
Las características de la combustión espontánea en las baterías eléctricas incluyen una velocidad de combustión rápida, un alto poder calorífico y desafíos importantes en la extinción de incendios. Para mitigar estos riesgos, se han adoptado varias medidas de seguridad, incluidas mejoras en el diseño de la estructura de la batería, los sistemas de disipación de calor y la resistencia al fuego de los materiales del núcleo.
Tecnologías de vanguardia en aislamiento térmico
Soluciones troqueladas para baterías de vehículos eléctricos
avanzadas Las soluciones troqueladas ofrecen un aislamiento térmico preciso y eficaz para las baterías de vehículos eléctricos. Estas soluciones utilizan materiales de alto rendimiento diseñados para adaptarse a las dimensiones y requisitos únicos de los paquetes de baterías, lo que garantiza una protección óptima contra la fuga térmica.
Materiales de fieltro ignífugos
Los materiales de fieltro ignífugos, como los tableros de mica , , la lana de vidrio ultrafina y el fieltro de lana con alto contenido de sílice, se utilizan comúnmente en paquetes de baterías de vehículos de nueva energía. Estos materiales aíslan eficazmente la difusión del calor y controlan la dirección del fuego, mejorando así la seguridad contra incendios. La incorporación de estos materiales de fieltro ignífugos retrasa el tiempo de difusión del calor, mejorando la seguridad del pack de baterías.
Recubrimientos ignífugos
Para mejorar aún más la seguridad de la batería, se aplican revestimientos ignífugos a la superficie exterior de la caja de la batería. Estos revestimientos ayudan a ralentizar la transferencia de calor al compartimento de pasajeros, lo que reduce el riesgo de daños relacionados con el calor en caso de incendio de la batería.
Descripción general del producto
Nuestras soluciones avanzadas de aislamiento térmico para baterías de vehículos eléctricos incorporan los últimos materiales y tecnologías para ofrecer una protección superior. Al combinar soluciones troqueladas, , materiales de fieltro ignífugos y revestimientos ignífugos , ofrecemos un enfoque integral para la seguridad de las baterías. Nuestras soluciones no solo mejoran la resistencia al fuego sino que también contribuyen a un mejor rendimiento general y longevidad de los paquetes de baterías.
Características clave
Soluciones troqueladas : aislamiento térmico personalizado para una protección precisa del paquete de baterías.
Materiales de fieltro ignífugos : Aislamiento eficaz y control de la difusión del calor.
Recubrimientos ignífugos : Reducción de la transferencia de calor a los habitáculos.
Garantizar la seguridad de las baterías de los vehículos eléctricos es crucial para prevenir peligros potenciales y garantizar un rendimiento confiable del vehículo. Nuestras avanzadas de aislamiento y sellado térmico soluciones ofrecen protección de última generación contra la fuga térmica, combinando materiales y tecnologías innovadores para mejorar la seguridad de la batería. Abrace el futuro de la seguridad de las baterías de vehículos eléctricos con nuestras soluciones de vanguardia.
En cuanto al sellado del módulo de batería y las soluciones de refrigeración para baterías de vehículos eléctricos, a continuación se detallan algunas diferencias y ventajas clave de los materiales mencionados:
1. Espuma de silicona para sellado de carcasas de baterías:
- Baja densidad
- Aislamiento acústico
- Amortiguación de vibraciones
- Aislamiento térmico
- Alto retardo de llama
- Resistencia al envejecimiento
- Súper impermeable
- Súper resistente al polvo
- Ligero
- Aislamiento
- Resistencia a altas y bajas temperaturas.
- Mayor vida útil en comparación con los materiales de espuma tradicionales
- Mejor comodidad, densidad de espuma y protección ambiental que los materiales de espuma tradicionales
2. Hoja de mica para almohadillas refrigerantes en paquetes de baterías de tipo bolsa:
- Excelente resistencia a altas presiones y altas temperaturas.
- Puede soportar temperaturas de hasta 1300°C durante un período determinado sin quemarse
- Proporciona un tiempo crucial para que los pasajeros evacuen durante incidentes de incendio o accidentes, garantizando la seguridad.
3. Junta de espuma de silicona para almohadillas de enfriamiento en paquetes de baterías de tipo bolsa:
- Retardancia de llama y aislamiento comparables a las láminas de mica.
- Las ventajas adicionales incluyen amortiguación de vibraciones, anti-alto voltaje y máxima protección para el espacio independiente de cada batería.
4. PU+PET para almohadillas de enfriamiento en paquetes de baterías de tipo bolsa (menos recomendado):
- Aislamiento contra incendios inferior respecto a las opciones anteriores
- Desapareciendo como opción popular
- Rentable pero puede comprometer la seguridad y la duración de la batería
5. Diferentes soluciones para paquetes de baterías de celdas prismáticas:
- MPP (Espuma de Polipropileno Microcelular):
- Resistencia a altas temperaturas
- Excelentes propiedades de aislamiento
- Reduce la transferencia de calor y mejora el rendimiento de la batería.
- Proporciona resistencia a la presión y absorción de impactos para proteger la batería.
- Caucho de silicona:
- Baja conductividad térmica
- Alta temperatura de ignición y baja inflamabilidad.
- Resistencia a diversos productos químicos.
- Alta resistencia a la tracción y durabilidad
- Reciclable y biodegradable, reduciendo el impacto ambiental.
- Caucho de silicona cerámico:
- Contiene todas las ventajas del caucho de silicona.
- Forma una capa de cerámica al quemarse con llama, maximizando el tiempo de escape de los pasajeros.
- Almohadilla de aerogel:
- Baja conductividad térmica, bloqueando eficazmente la transferencia de calor.
- Soporta altas temperaturas sin perder rendimiento de aislamiento
- Delgada y ligera, adaptable a diferentes formas y tamaños de células
- Proporciona protección térmica y soporte mecánico a las células.
6. Sello de ventilación de celda prismática de caucho de silicona:
- Estable y resistente al calor
- Proporciona soporte y protección para la gestión térmica.
7. Materiales compuestos (PU, RPU, FPU) para la placa de enfriamiento de la base de la batería:
- Alta resistencia y resistencia a la corrosión.
- Adecuado para entornos resistentes a la carga y a la corrosión en placas refrigeradas por agua.
Estas diferencias resaltan las propiedades y ventajas únicas de cada material en términos de aislamiento, protección, resistencia al calor, retardo de llama, durabilidad y seguridad para las baterías de vehículos eléctricos.