راه حل های عایق حرارتی و آب بندی پیشرفته برای باتری های خودروهای الکتریکی: رونمایی از مواد و فناوری های پیشرفته

راه حل های عایق حرارتی و آب بندی پیشرفته برای باتری های خودروهای الکتریکی: رونمایی از مواد و فناوری های پیشرفته

در دنیای به سرعت در حال تکامل وسایل نقلیه الکتریکی (EVs)، اطمینان از ایمنی باتری بسیار مهم است. راه حل های عایق حرارتی پیشرفته و فن آوری های آب بندی نقش مهمی در جلوگیری از فرار حرارتی و افزایش عملکرد کلی باتری دارند. این راهنما به بررسی مواد و فناوری‌های پیشرفته می‌پردازد که برای محافظت از باتری‌های خودروهای الکتریکی در برابر خطرات مربوط به گرما طراحی شده‌اند.

درک فرار حرارتی و خطرات آن

فرار حرارتی یک مشکل جدی در بسته‌های باتری EV است که می‌تواند منجر به خرابی‌های فاجعه‌بار شود. زمانی اتفاق می افتد که یک سلول باتری تحت یک اتصال کوتاه قرار می گیرد و در نتیجه یک واکنش شیمیایی شدید بین مواد الکترود مثبت و منفی ایجاد می شود. این واکنش باعث افزایش چشمگیر دما، فشار بیش از حد می شود و در نهایت می تواند منجر به پارگی پوسته، احتراق خود به خود یا حتی انفجار شود.

ویژگی های احتراق خود به خود در باتری های قدرت شامل سرعت سوزاندن سریع، ارزش حرارتی بالا و چالش های قابل توجه در اطفای حریق است. برای کاهش این خطرات، اقدامات ایمنی مختلفی اتخاذ شده است، از جمله بهبود در طراحی ساختار باتری، سیستم های اتلاف حرارت و مقاومت در برابر آتش مواد هسته.

تکنولوژی های پیشرفته عایق حرارتی

1. راه حل های Die-Cut برای باتری های وسایل نقلیه الکتریکی

   راه حل های پیشرفته دایکاتور عایق حرارتی دقیق و موثری را برای باتری های EV ارائه می دهند. این راه‌حل‌ها از مواد با کارایی بالا استفاده می‌کنند که متناسب با ابعاد و الزامات منحصربه‌فرد بسته‌های باتری طراحی شده‌اند و از محافظت بهینه در برابر فرار حرارتی اطمینان می‌دهند.

2. مواد نمدی نسوز

   مواد نمدی نسوز مانند تخته‌های میکا، , پشم شیشه فوق‌العاده ریز ، و نمد پشم سیلیس بالا معمولاً در بسته‌های باتری وسایل نقلیه انرژی جدید استفاده می‌شوند. این مواد به طور موثر انتشار گرما را جدا می کنند و جهت آتش را کنترل می کنند و در نتیجه ایمنی آتش را بهبود می بخشند. ترکیب این مواد نمدی نسوز زمان انتشار گرما را به تاخیر می اندازد و ایمنی بسته باتری را افزایش می دهد.

3. پوشش های نسوز

   برای افزایش بیشتر ایمنی باتری، پوشش های نسوز بر روی سطح بیرونی جعبه باتری اعمال می شود. این پوشش‌ها به کاهش سرعت انتقال حرارت به محفظه سرنشین کمک می‌کنند و خطر آسیب ناشی از گرما را در صورت آتش‌سوزی باتری کاهش می‌دهند.

بررسی اجمالی محصول

ما راه‌حل‌های عایق حرارتی پیشرفته برای باتری‌های وسایل نقلیه الکتریکی، جدیدترین مواد و فناوری‌ها را برای ارائه حفاظت برتر ترکیب می‌کنند. با ترکیب محلول های برش خورده , مواد نمدی نسوز و پوشش های نسوز ، ما یک رویکرد جامع برای ایمنی باتری ارائه می دهیم. راه حل های ما نه تنها مقاومت در برابر آتش را افزایش می دهند، بلکه به عملکرد کلی بهتر و طول عمر بسته های باتری کمک می کنند.

ویژگی های کلیدی

• راه حل های Die-Cut : عایق حرارتی مناسب برای محافظت دقیق از بسته باتری.

• مواد نمدی نسوز : عایق بندی موثر و کنترل انتشار گرما.

• پوشش های نسوز : کاهش انتقال حرارت به محفظه های سرنشین.

اطمینان از ایمنی باتری خودروهای الکتریکی برای جلوگیری از خطرات احتمالی و اطمینان از عملکرد قابل اعتماد خودرو بسیار مهم است. راه حل های ما پیشرفته عایق حرارتی و آب بندی با ترکیب مواد و فن آوری های نوآورانه برای افزایش ایمنی باتری، محافظت پیشرفته ای را در برابر فرار حرارتی ارائه می دهند. با راه حل های پیشرفته ما آینده ایمنی باتری EV را در آغوش بگیرید.

با توجه به آب بندی ماژول باتری و راه حل های خنک کننده برای باتری خودروهای الکتریکی، در اینجا برخی از تفاوت ها و مزایای اصلی مواد ذکر شده وجود دارد:

1. فوم سیلیکون برای آب بندی پوشش باتری:

- چگالی کم

- عایق صدا

- میرایی ارتعاش

- عایق حرارتی

- ضد اشتعال بالا

- مقاومت در برابر پیری

- فوق العاده ضد آب

- ضد گرد و غبار فوق العاده

- سبک وزن

- عایق

- مقاومت در برابر درجه حرارت بالا و پایین

- عمر طولانی تر در مقایسه با مواد فوم سنتی

- راحتی، تراکم کف و حفاظت از محیط زیست بهتر از مواد فوم سنتی

2. ورق میکا برای پدهای خنک کننده در بسته های باتری سلولی کیسه ای:

- مقاومت عالی در برابر فشار و دمای بالا

- می تواند تا دمای 1300 درجه سانتیگراد را برای مدت معینی بدون سوختن تحمل کند

- زمان حیاتی را برای تخلیه مسافران در هنگام حوادث یا حوادث آتش سوزی فراهم می کند و ایمنی را تضمین می کند

3. واشر فوم سیلیکونی برای پدهای خنک کننده در بسته های باتری سلولی کیسه ای:

- ضد اشتعال و عایق قابل مقایسه با ورق های میکا

- مزایای اضافی شامل میرایی لرزش، ضد ولتاژ بالا و حداکثر حفاظت برای فضای مستقل هر باتری است.

4. PU+PET برای پدهای خنک کننده در بسته های باتری سلولی کیسه ای (کمتر توصیه می شود):

- عایق آتش ضعیف نسبت به گزینه های قبلی

- محو شدن به عنوان یک انتخاب محبوب

- مقرون به صرفه است اما ممکن است ایمنی و عمر باتری را به خطر بیندازد

5. راه حل های مختلف برای بسته های باتری سلولی منشوری:

- MPP (فوم پلی پروپیلن میکروسلولی):

 - مقاومت در برابر درجه حرارت بالا

 - خواص عایق عالی

 - انتقال حرارت را کاهش می دهد و عملکرد باتری را بهبود می بخشد

 - مقاومت در برابر فشار و جذب ضربه برای محافظت از باتری را فراهم می کند

- لاستیک سیلیکونی:

 - هدایت حرارتی پایین

 - دمای اشتعال بالا و قابلیت اشتعال کم

 - مقاومت در برابر مواد شیمیایی مختلف

 - استحکام کششی و دوام بالا

 - قابل بازیافت و زیست تخریب پذیر، کاهش اثرات زیست محیطی

- لاستیک سیلیکونی سرامیکی:

 - حاوی تمام مزایای لاستیک سیلیکونی است

 - یک لایه سرامیکی در زیر شعله سوزاندن تشکیل می دهد و زمان فرار را برای مسافران به حداکثر می رساند

- پد ایروژل:

 - هدایت حرارتی کم، به طور موثر انتقال حرارت را مسدود می کند

 - مقاومت در برابر درجه حرارت بالا بدون از دست دادن عملکرد عایق

 - نازک و سبک وزن، سازگار با اشکال و اندازه های مختلف سلول

 - حفاظت حرارتی و پشتیبانی مکانیکی از سلول ها را فراهم می کند

6. مهر و موم تهویه سلولی منشوری لاستیکی سیلیکونی:

- پایدار و مقاوم در برابر حرارت

- پشتیبانی و حفاظت را برای مدیریت حرارتی فراهم می کند

7. مواد کامپوزیت (PU، RPU، FPU) برای صفحه خنک کننده پایه باتری:

- استحکام بالا و مقاومت در برابر خوردگی

- مناسب برای محیط های باربر و مقاوم در برابر خوردگی در صفحات آب خنک

این تفاوت ها خواص و مزایای منحصر به فرد هر ماده را از نظر عایق، محافظت، مقاومت در برابر حرارت، تاخیر در شعله، دوام و ایمنی برای باتری های خودروهای الکتریکی برجسته می کند.