Kabelski snop prtljažnika Kabelski snop prtljažnika Električni avtomobilski kabelski snop po meri

Tucked Motor Harness je zasnovan kot visokokakovosten nadomestni jermen 02-04 RSX Type-S, ki nudi izjemno čist videz.Naredili smo kabelski snop z veliko funkcijami, tako da bo deloval s skoraj vsemi zamenjavami motorjev serije K in 02-04 RSX tipa S. Vključuje vse potrebne vtiče s peščico dodatkov (stikalo ventilatorja, IACV, temperaturni senzor, ITD).Za zagotovitev kakovosti in vzdržljivosti smo uporabili samo avtomobilsko ožičenje s certifikatom SAE, ki je odporno na vlago in večino topil.Visokokakovostna toplokrčljiva statve vojaškega razreda se uporabljajo za pokrivanje celotnega jermena, ki je odporen na plin in dizel.Ocenjen je za -55 °C do 150 °C (-67 °F do 320 °F).Uporabili smo tudi priljubljeno in čisto postavitev žice.Glavni snop poteka preko pokrova ventila in celo skriva čepe injektorjev, ki prihajajo izpod razdelilnika.Čepi za injektorje RDX so priloženi vsem snopom.Zatiči na čepih injektorjev RDX se lahko namestijo na originalne čepe RSX Type S 310cc, kar omogoča hitro in preprosto preklapljanje.Uporabili smo tanko, a visokokakovostno napajalno žico, da smo zmanjšali skupno velikost.Na zamenjanem podvozju bo napajalni kabel deloval s škatlo z varovalkami na tovarniški lokaciji ali prestavljeno pod armaturno ploščo.Ločena napajalna žica je na voljo za druga ohišja in tista, ki raje uporabljajo lastno napajalno ožičenje.Vse je jasno označeno, da se zagotovi preprosta namestitev in brez zamenjave.

Lastnosti:

• Priloženi vsi vtiči razen EVAP in AC

• Prevleka je odporna na plin in dizel ter ocenjena na -55 °C do 150 °C (-67 °F do 320 °F)

• SAE certificirano avtomobilsko ožičenje

• Vsi vtiči so označeni

• Zavit dizajn

• Kabelski snop teče čez pokrov ventila (Lahko ga pokrijete s pokrovom tuljave)

• Deluje s škatlo z varovalkami na zalogi ali prestavljeno pod armaturno ploščo.

• Ožičenje injektorja poteka pod razdelilnikom med srednjimi vodili.

• Ozemljitvena žica je premaknjena na čep pod pokrovom paketa tuljav (namesto pred pokrovom ventila)

• Vključuje enožično žico temperaturnega senzorja (za skupino zalog avtomobilov k-swap)

• 3 Aux žice vodijo od ECU do pod sesalnega kolektorja.Vnaprej nameščena dva zatiča ECU.

• Dovolj dolgo ožičenje tako za nizkofrekvenčno kot za visokofrekvenčno VSS (visokofrekvenčni prenosi bodo zahtevali ponovno zapenjanje vtikača in manjšo spremembo VSS)

• Priložen dodatni vtič za senzor udarca.

• Vsak pas je pred pošiljanjem pregledan in testiran.

• Čepi za injektorje RSX so standardni (injektorje RDX je mogoče preprosto zamenjati)