दृश्य: 0 लेखक: साइट संपादक प्रकाशन समय: 2023-05-22 उत्पत्ति: साइट
स्वच्छ और टिकाऊ परिवहन की मांग बढ़ने के कारण इलेक्ट्रिक वाहन (ईवी) अधिक लोकप्रिय और किफायती होते जा रहे हैं। हालाँकि, ईवी को अभी भी बैटरी प्रदर्शन, सुरक्षा और दीर्घायु के मामले में कुछ चुनौतियों का सामना करना पड़ता है। सबसे गंभीर मुद्दों में से एक है थर्मल रनअवे, एक ऐसी घटना जहां एक बैटरी सेल ज़्यादा गरम हो जाती है और आग पकड़ लेती है, जो संभावित रूप से अन्य कोशिकाओं में फैल जाती है और बैटरी पैक की भयावह विफलता का कारण बनती है।
थर्मल रनवे विभिन्न कारकों से शुरू हो सकता है, जैसे ओवरचार्जिंग, शॉर्ट सर्किटिंग, यांत्रिक क्षति, या बाहरी ताप स्रोत। एक बार जब यह शुरू हो जाता है, तो इसे रोकना या नियंत्रित करना बहुत मुश्किल होता है, क्योंकि बैटरी कोशिकाएं ज्वलनशील गैसें और पिघली हुई सामग्री छोड़ती हैं जो अन्य कोशिकाओं या घटकों को प्रज्वलित कर सकती हैं। थर्मल रनअवे के परिणामस्वरूप आग, विस्फोट, चोट या मृत्यु जैसे गंभीर परिणाम हो सकते हैं।
थर्मल रनवे को रोकने या कम करने के लिए, ईवी बैटरी निर्माताओं और उपयोगकर्ताओं को प्रभावी समाधानों की आवश्यकता होती है जो बैटरी पैक और कोशिकाओं के लिए थर्मल इन्सुलेशन, सुरक्षा, कुशनिंग और गैसकेटिंग प्रदान कर सकें। सबसे आशाजनक समाधानों में से एक एमपीपी फोम है, एक माइक्रोसेलुलर पॉलीप्रोपाइलीन फोम जिसमें ईवी बैटरी अनुप्रयोगों के लिए उत्कृष्ट गुण हैं।
एमपीपी फोम एक हल्का, लचीला और लचीली सामग्री है जो बैटरी कोशिकाओं और मॉड्यूल के आकार और आकार के अनुरूप हो सकता है। यह कोशिकाओं के बीच अंतराल और रिक्त स्थान को भर सकता है और एक समान दबाव वितरण प्रदान कर सकता है जो प्रदूषण और विरूपण को रोकता है। यह झटके और कंपन को भी अवशोषित कर सकता है जो कोशिकाओं को नुकसान पहुंचा सकता है या विद्युत वियोग का कारण बन सकता है।
एमपीपी फोम में उच्च तापीय स्थिरता और कम तापीय चालकता होती है जो गर्मी हस्तांतरण को कम कर सकती है और कोशिकाओं को अधिक गरम होने से रोक सकती है। यह एक थर्मल अवरोधक के रूप में भी कार्य कर सकता है जो एक कोशिका से दूसरी कोशिका में थर्मल रनवे के प्रसार को धीमा या रोक सकता है। इसके अलावा, एमपीपी फोम में उच्च अग्नि प्रतिरोध और स्वयं-बुझाने की क्षमता होती है जो आग की लपटों और धुएं के प्रसार को रोक या सीमित कर सकती है।
एमपीपी फोम की एक अनूठी विशेषता यह है कि इसे एयरजेल फेल्ट के साथ जोड़ा जा सकता है, जो एक सुपर-इंसुलेटिंग सामग्री है जिसमें बेहद कम तापीय चालकता और उच्च सरंध्रता होती है। एयरजेल फेल्ट सिलिका एरोजेल से बना है, एक ठोस पदार्थ जिसमें 95% हवा और 5% सिलिका होता है। एयरजेल फेल्ट अपने नैनो-आकार के छिद्रों में हवा के अणुओं को फंसा सकता है और एक निकट-वैक्यूम वातावरण बना सकता है जो गर्मी हस्तांतरण को कम करता है।
एयरजेल फेल्ट के साथ एमपीपी फोम को लैमिनेट करके, उन्नत थर्मल इन्सुलेशन और सुरक्षा गुणों के साथ एक मिश्रित सामग्री प्राप्त की जा सकती है। यह मिश्रित सामग्री ईवी बैटरी पैक और कोशिकाओं के लिए सुरक्षा और प्रदर्शन की एक अतिरिक्त परत प्रदान कर सकती है। यह बैटरी पैक के वजन और मोटाई को भी कम कर सकता है, जिससे ईवी की ऊर्जा घनत्व और दक्षता में सुधार हो सकता है।
एयरजेल फेल्ट के साथ एमपीपी फोम एक सिद्ध समाधान है जिसे दुनिया भर में विभिन्न ईवी बैटरी परियोजनाओं में सफलतापूर्वक लागू किया गया है। उदाहरण के लिए, ईवी बैटरी घटकों और प्रणालियों के अग्रणी निर्माता, चीन फ़ूज़ौ फ़ूकियांग प्रिसिजन कंपनी लिमिटेड ने अपने ईवी बैटरी पैक को थर्मल रनवे से बचाने के लिए एयरजेल फेल्ट के साथ एमपीपी फोम का उपयोग किया है। उन्होंने थर्मल प्रबंधन, आग की रोकथाम, सदमे अवशोषण, शोर में कमी और लागत बचत के संदर्भ में सकारात्मक परिणाम बताए हैं।
यदि आप एयरजेल फेल्ट के साथ एमपीपी फोम के बारे में अधिक जानने में रुचि रखते हैं और यह आपके ईवी बैटरी अनुप्रयोगों को कैसे लाभ पहुंचा सकता है, तो कृपया आज ही हमसे संपर्क करें। हमें आपको अधिक जानकारी प्रदान करने या हमारे उत्पाद का एक नमूना भेजने में खुशी होगी। हम आप से जल्द ही उत्तर की अपेक्षा है।