การเข้าชม: 0 ผู้แต่ง: บรรณาธิการเว็บไซต์ เวลาเผยแพร่: 16-10-2566 ที่มา: เว็บไซต์
การปฏิวัติขอบเขตของวัสดุฉนวนสำหรับแบตเตอรี่รถยนต์พลังงานใหม่ โฟม MPP ได้กลายเป็นคุณสมบัติที่ไม่มีใครเทียบได้ เนื่องจากประสิทธิภาพที่โดดเด่นและข้อได้เปรียบมากมาย ด้วยการผสมผสานระหว่างความแข็งแกร่งและความเหนียวที่โดดเด่น โฟมเทอร์โมพลาสติกโพลีโพรพีลีนเซลล์ปิดนี้จึงสามารถจัดการกับข้อจำกัดของโฟมทั่วไปได้อย่างมีประสิทธิภาพ ยกระดับประสิทธิภาพและความน่าเชื่อถือไปสู่อีกระดับหนึ่ง นอกจากนี้ ความเป็นมิตรต่อสิ่งแวดล้อมและความสามารถในการรีไซเคิลยังทำให้ผลิตภัณฑ์นี้เป็นทางเลือกที่คำนึงถึงสิ่งแวดล้อม ซึ่งสอดคล้องกับหลักการของการพัฒนาที่ยั่งยืน
ทำความเข้าใจกับโฟม MPP
โฟม MPP เป็นโฟมเทอร์โมพลาสติกที่ประกอบด้วยโพลีโพรพีลีนเซลล์ปิด ซึ่งมีขนาดรูพรุนน้อยกว่า 100 ไมครอน คุณลักษณะเฉพาะ ได้แก่ ความแข็งแกร่ง ความเหนียว ทนความร้อน ความสามารถในการเป็นฉนวน โครงสร้างน้ำหนักเบา และคุณสมบัติกันน้ำ
ข้อดีของโฟม MPP
ความแข็งแกร่งและความเหนียว: ผ่านการทดสอบอย่างกว้างขวาง โฟม MPP ได้แสดงเส้นโค้งแรงอัดและความต้านทานแรงดึงที่โดดเด่น ซึ่งเกินข้อจำกัดของวัสดุโฟมที่มีอยู่ ด้วยการผสมผสานความแข็งแกร่งและความเหนียวเข้าด้วยกันอย่างลงตัว โฟม MPP จึงสามารถเอาชนะข้อบกพร่องด้านประสิทธิภาพของวัสดุโฟมแบบดั้งเดิมได้อย่างมีประสิทธิภาพ
ความต้านทานต่ออุณหภูมิสูง: โฟม MPP เหนือกว่าวัสดุโฟม PS และ PU ในแง่ของอุณหภูมิการบิดเบือนความร้อน ทำให้ได้เกรดสารหน่วงไฟ V0 คุณสมบัติพิเศษนี้รับประกันความเสถียรและประสิทธิภาพแม้ในสภาพแวดล้อมที่มีอุณหภูมิสูง
ฉนวนกันความร้อน: รูพรุนระดับไมครอนภายในโฟม MPP ลดการพาความร้อนของก๊าซได้อย่างมาก ส่งผลให้มีค่าการนำความร้อนน้อยกว่า 0.05 ในการทดสอบของเรา การพาความร้อนที่ลดลงนี้ช่วยเพิ่มคุณสมบัติของฉนวนความร้อน โดยลดการถ่ายเทความร้อนให้เหลือน้อยที่สุด
โครงสร้างน้ำหนักเบา: ด้วยความหนาแน่นต่ำกว่า 100 กก./ซม.3 โฟม MPP ช่วยลดน้ำหนักโดยรวมของการใช้งานในยานยนต์
การกันน้ำ: เซลล์ขนาดเล็กของโฟม MPP มีการดูดซึมน้ำเพียงเล็กน้อยหรือไม่มีเลย ให้การปกป้องในระยะยาวต่อปัญหาที่เกี่ยวข้องกับความชื้น
ความเป็นมิตรต่อสิ่งแวดล้อม: โฟม MPP ผลิตขึ้นโดยใช้กระบวนการที่สะอาดและไม่ก่อมลพิษ และสามารถรีไซเคิลและนำกลับมาใช้ใหม่ได้ ทำให้เป็นตัวเลือกที่คำนึงถึงสิ่งแวดล้อม
การใช้งานในยานยนต์พลังงานใหม่
โฟม MPP มีการใช้งานอย่างกว้างขวางในการป้องกันความร้อนสำหรับรถยนต์พลังงานใหม่ โดยเฉพาะอย่างยิ่งในฐานะวัสดุฉนวนของชุดแบตเตอรี่ ด้วยการลดการถ่ายเทความร้อนได้อย่างมีประสิทธิภาพ โฟม MPP ช่วยเพิ่มประสิทธิภาพและอายุการใช้งานของแบตเตอรี่ การใช้งานครอบคลุมพื้นที่ต่างๆ ภายในโมดูลแบตเตอรี่ รวมถึงฝาครอบด้านบน ภายในแพ็ค และอื่นๆ โดยให้การกันกระแทก การรองรับ และฉนวนกันความร้อน การใช้งานที่โดดเด่น ได้แก่ แผ่นบัฟเฟอร์ระหว่างเซลล์แบตเตอรี่ แถบแรงดันโฟมของโมดูล แผ่นฉนวนด้านข้างเคส แผ่นระบายความร้อนด้วยน้ำและแผ่นบัฟเฟอร์แผ่นป้องกันด้านล่าง แผ่นบัฟเฟอร์ระหว่างโมดูลและฝาครอบด้านบน เปลือกฉนวนที่ขึ้นรูปล่วงหน้า และพื้นที่สำคัญอื่น ๆ ที่ต้องการ การควบคุมอุณหภูมิ ลักษณะน้ำหนักเบาของโฟม MPP ช่วยลดน้ำหนักของยานพาหนะ จึงช่วยปรับปรุงประสิทธิภาพการใช้พลังงานและยืดระยะทาง
โฟม MPP มีความต้านทานต่ออุณหภูมิสูงเป็นพิเศษเหนือกว่าโฟมอื่นๆ จึงมั่นใจได้ถึงความเสถียรและประสิทธิภาพในสภาวะความร้อนที่รุนแรง เซลล์ขนาดเล็กมีส่วนช่วยให้มีคุณสมบัติเป็นฉนวนที่ดีเยี่ยม ลดการถ่ายเทความร้อนได้อย่างมีประสิทธิภาพ และเพิ่มประสิทธิภาพแบตเตอรี่โดยรวม ในระหว่างกระบวนการชาร์จและคายประจุ แบตเตอรี่รถยนต์พลังงานใหม่จะมีการสร้างและขยายตัวความร้อนอย่างรวดเร็ว โฟม MPP แยกการนำอุณหภูมิระหว่างส่วนประกอบของแบตเตอรี่ได้อย่างมีประสิทธิภาพ ในขณะที่ความต้านทานแรงกดและการดูดซับแรงกระแทกช่วยลดการเสียรูป การขยายตัว และการนูนของแบตเตอรี่ ซึ่งจะช่วยยืดอายุการใช้งานและความปลอดภัยของแบตเตอรี่
นอกจากนี้ คุณสมบัติน้ำหนักเบาของโฟม MPP ยังช่วยลดน้ำหนักในรถยนต์พลังงานใหม่ จึงช่วยปรับปรุงประสิทธิภาพการใช้พลังงานและขยายระยะการขับขี่ การดูดซึมน้ำต่ำยังช่วยเพิ่มความสามารถในการกันน้ำ ปกป้องแบตเตอรี่จากปัญหาที่เกี่ยวข้องกับความชื้น ด้วยการรวมโฟม MPP เข้ากับชุดแบตเตอรี่และส่วนประกอบที่สำคัญ ผู้ผลิตสามารถรับประกันการป้องกันความร้อนที่เหนือกว่า ประสิทธิภาพที่ดีขึ้น และอายุการใช้งานที่ยาวนานขึ้น การนำโฟม MPP มาใช้อย่างแพร่หลายในอุตสาหกรรมยานยนต์ช่วยปูทางไปสู่โซลูชันการจัดการความร้อนที่มีประสิทธิภาพและยั่งยืนมากขึ้น
ในขณะที่ตลาดรถยนต์พลังงานใหม่ยังคงขยายตัวอย่างรวดเร็ว คุณสมบัติที่ไม่มีใครเทียบได้ของโฟม MPP ก็พร้อมที่จะปฏิวัติฉนวนของแบตเตอรี่ ความคล่องตัวและประสิทธิผลทำให้ผลิตภัณฑ์นี้เป็นตัวเลือกชั้นนำในการรับรองความปลอดภัย ประสิทธิภาพ และอายุการใช้งานที่ยาวนานของระบบแบตเตอรี่ภายในอุตสาหกรรมยานยนต์พลังงานใหม่