Progrès en matière de conductivité thermique et d'ignifugation de la mousse RPU pour les supports de plaques refroidis à l'eau dans les NEV

Une gestion efficace de la chaleur est cruciale pour des performances et une sécurité optimales dans les véhicules à énergies nouvelles (NEV). La mousse de polyuréthane rigide (RPU) est devenue un matériau prometteur pour les supports de plaques refroidies à l'eau dans les NEV en raison de sa légèreté et de ses propriétés d'isolation thermique. Cet article explore les aspects clés de la mousse RPU, notamment sa conductivité thermique, ses propriétés ignifuges et son rôle dans le système thermique des NEV.

Amélioration de la conductivité thermique de la mousse RPU :

La conductivité thermique de la mousse RPU joue un rôle essentiel dans son application comme support de plaque refroidi à l'eau. Généralement, la mousse RPU pure présente une conductivité thermique de 0,0235 W/(m‧K). Cependant, en incorporant des additifs spécifiques ou des matériaux composites, la conductivité thermique de la mousse RPU peut être optimisée pour améliorer l'efficacité du transfert thermique. La manipulation de la conductivité thermique de la mousse RPU permet de concevoir des systèmes de refroidissement efficaces dans les NEV, facilitant la dissipation efficace de la chaleur générée par les batteries.

Amélioration des propriétés ignifuges de la mousse RPU :

La sécurité incendie est de la plus haute importance dans les NEV, ce qui rend les propriétés ignifuges de la mousse RPU cruciales. Des méthodes de test rigoureuses telles que l'indice limite d'oxygène (LOI) et les tests de combustion UL-94 évaluent les performances d'inflammabilité de la mousse RPU. En incorporant des additifs ignifuges appropriés, la résistance au feu de la mousse RPU peut être considérablement améliorée. Cela garantit la sécurité des supports de plaques refroidis par eau et du système thermique global des NEV.

Rôle de la mousse RPU dans le système thermique :

La mousse RPU joue un rôle clé dans le système thermique des NEV, notamment dans les supports de plaques refroidis par eau. Ces supports absorbent et transfèrent efficacement la chaleur générée par les batteries, assurant un refroidissement efficace. La nature légère de la mousse RPU contribue à réduire le poids total du véhicule tout en offrant une excellente isolation thermique. En optimisant la conductivité thermique et en intégrant des propriétés ignifuges, la mousse RPU améliore les performances et la sécurité du système thermique des NEV.

Conclusion:

L'utilisation de mousse RPU pour les supports de plaques refroidis à l'eau dans les NEV offre des avantages significatifs en termes de gestion thermique. En optimisant la conductivité thermique et en intégrant des propriétés ignifuges, la mousse RPU permet une dissipation efficace de la chaleur tout en garantissant la sécurité incendie. La nature légère de la mousse RPU contribue en outre aux performances globales et à l’efficacité énergétique des NEV. En se concentrant sur ces aspects clés, le développement de supports de plaques refroidies à l'eau à base de mousse RPU peut considérablement améliorer le système thermique des NEV, favorisant ainsi des véhicules électriques plus sûrs et plus efficaces.

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