OEM ODM EPDM Rubber Extrusions ຮູບຮ່າງທີ່ກໍາຫນົດເອງສໍາລັບລົດຍົນ
ສໍາລັບເກືອບສອງທົດສະວັດ, ບໍລິສັດຂອງພວກເຮົາໄດ້ຢືນຢູ່ໃນແຖວຫນ້າຂອງນະວັດກໍາແລະຄຸນນະພາບໃນຂະແຫນງການ extrusion ຢາງພາລາ EPDM ລົດຍົນ.ດ້ວຍ 19 ປີຂອງການບໍລິການທີ່ອຸທິດຕົນ, ພວກເຮົາໄດ້ປູກຝັງຄວາມຊໍານານທີ່ບໍ່ມີໃຜທຽບເທົ່າໃນການພັດທະນາ, ການຜະລິດ, ແລະການນໍາໃຊ້ອົງປະກອບຂອງຢາງພາລາ EPDM ທີ່ເຫມາະສົມກັບຄວາມຕ້ອງການຂອງອຸດສາຫະກໍາລົດຍົນ.ຄໍາຫມັ້ນສັນຍາຂອງພວກເຮົາເພື່ອຄວາມເປັນເລີດແມ່ນບໍ່ພຽງແຕ່ກ່ຽວກັບການຜະລິດ extrusion ຢາງທີ່ດີກວ່າ;ມັນແມ່ນກ່ຽວກັບການແກ້ໄຂບັນຫາຫັດຖະກໍາທີ່ຊຸກຍູ້ຄວາມສໍາເລັດຂອງໂຄງການແລະຄໍາຮ້ອງສະຫມັກຂອງລູກຄ້າຂອງພວກເຮົາ.
Automotive EPDM (Ethylene Propylene Diene Monomer) extrusions ຢາງພາລາເປັນພື້ນຖານທີ່ສໍາຄັນໃນການອອກແບບແລະການຜະລິດຍານພາຫະນະທີ່ທັນສະໄຫມ, ສະເຫນີຄວາມທົນທານທີ່ບໍ່ມີການປຽບທຽບ, ຄວາມຍືດຫຍຸ່ນ, ແລະຄວາມຕ້ານທານກັບປັດໃຈສິ່ງແວດລ້ອມ.ຄຸນສົມບັດພິເສດຂອງຢາງສັງເຄາະນີ້ເຮັດໃຫ້ມັນເປັນອຸປະກອນທີ່ເຫມາະສົມສໍາລັບການນໍາໃຊ້ໃນລົດຍົນທີ່ຫຼາກຫຼາຍ, ຈາກອົງປະກອບການຜະນຶກເຖິງການ insulation ແລະລະບົບການສັ່ນສະເທືອນ dampening.
ລັກສະນະ | ຊ່ວງປະສິດທິພາບ | ຕົວເລືອກການປັບແຕ່ງ |
ທົນທານຕໍ່ອຸນຫະພູມ | -40°C ຫາ +150°C, ມີບາງສູດສາມາດທົນທານຕໍ່ອຸນຫະພູມທີ່ສູງຂຶ້ນ. | ສູດທີ່ກຳນົດເອງສຳລັບການນຳໃຊ້ອຸນຫະພູມທີ່ຮຸນແຮງ. |
ທົນທານຕໍ່ສະພາບອາກາດ | ທົນທານຕໍ່ລັງສີ UV, ໂອໂຊນ, ແລະສະພາບອາກາດທີ່ແຕກຕ່າງກັນ. | ສາມາດເພີ່ມຕົວຕ້ານການ UV ສໍາລັບການປ້ອງກັນທີ່ເພີ່ມຂຶ້ນ. |
ການຕໍ່ຕ້ານສານເຄມີ | ທົນທານຕໍ່ກັບນ້ໍາ, ອາຍ, ເປັນດ່າງ, ສານລະລາຍອາຊິດອ່ອນໆແລະອົກຊີເຈນ. | ທາດປະສົມພິເສດສໍາລັບການປັບປຸງຄວາມຕ້ານທານກັບສານເຄມີສະເພາະ. |
ຄວາມຍືດຫຍຸ່ນແລະຄວາມຍືດຫຍຸ່ນ | ຮັກສາຄວາມຍືດຫຍຸ່ນໃນໄລຍະອຸນຫະພູມກວ້າງ, ຮັບປະກັນການປະຕິບັດການຜະນຶກ. | ການປັບຕົວໃນອົງປະກອບໂພລີເມີສໍາລັບຄວາມຍືດຫຍຸ່ນທີ່ຕ້ອງການ. |
ຄວາມທົນທານ | ມີຄວາມເຂັ້ມແຂງ tensile ສູງແລະການຕໍ່ຕ້ານ tear ທີ່ດີເລີດ, ຮັບປະກັນອາຍຸຍືນພາຍໃຕ້ສະພາບການເຄື່ອນໄຫວແລະ static. | ການເສີມຫຼືການຕື່ມສາມາດຖືກເພີ່ມເພື່ອເພີ່ມຄວາມເຂັ້ມແຂງແລະຄວາມທົນທານ. |
ສນວນໄຟຟ້າ | ຄຸນສົມບັດ insulating ໄຟຟ້າປະກົດຂຶ້ນທີ່ເຫມາະສົມສໍາລັບຄໍາຮ້ອງສະຫມັກຕ່າງໆ. | ຮູບແບບທີ່ກໍາຫນົດເອງເພື່ອຕອບສະຫນອງຄວາມຕ້ອງການຕ້ານໄຟຟ້າສະເພາະ. |
ສີ ແລະຄວາມງາມ | ໂດຍທົ່ວໄປແລ້ວມີສີດຳ, ແຕ່ມີສີສັນຫຼາກຫຼາຍສຳລັບໃສ່ລະຫັດ ຫຼື ຈຸດປະສົງດ້ານຄວາມງາມ. | ສີທີ່ກຳນົດເອງເພື່ອໃຫ້ກົງກັບການອອກແບບຍານພາຫະນະ ຫຼືສຳລັບການລະບຸສ່ວນ. |
ການປະຕິບັດຕາມແລະການຢັ້ງຢືນ | ສາມາດຜະລິດໄດ້ຕາມມາດຕະຖານ ແລະ ລະບຽບການສະເພາະຂອງອຸດສາຫະກຳລົດຍົນ. | ການປະຕິບັດຕາມຂໍ້ກໍານົດ OEM ແລະມາດຕະຖານສາກົນ. |
ໂປຣໄຟລ໌ຂ້າມພາກສ່ວນ | ມີຢູ່ໃນຫຼາກຫຼາຍຂອງຮູບຮ່າງແລະຂະຫນາດເພື່ອຕອບສະຫນອງຄວາມຕ້ອງການປະທັບຕາແລະ fitment ສະເພາະ. | ໂປໄຟ extrusion ກໍາຫນົດເອງໂດຍອີງໃສ່ສະເພາະການອອກແບບ. |
ຢາງພາລາ EPDM ຂອງລົດຍົນ ສະເໜີການແກ້ໄຂບັນຫາທີ່ຍືດຫຍຸ່ນ, ທົນທານ, ແລະປະຫຍັດຄ່າໃຊ້ຈ່າຍຫຼາຍສໍາລັບຄໍາຮ້ອງສະຫມັກຈໍານວນຫຼາຍພາຍໃນຍານພາຫະນະ.ຄວາມສາມາດໃນການປັບແຕ່ງຂອງພວກເຂົາໃນດ້ານການປະຕິບັດ, ຄຸນສົມບັດທາງກາຍະພາບ, ແລະຄວາມງາມຊ່ວຍໃຫ້ຜູ້ຜະລິດສາມາດປັບແຕ່ງອົງປະກອບເຫຼົ່ານີ້ເພື່ອຕອບສະຫນອງຄວາມຕ້ອງການທີ່ແນ່ນອນຂອງການອອກແບບລົດຍົນຂອງພວກເຂົາ, ຮັບປະກັນການປະຕິບັດທີ່ດີທີ່ສຸດແລະອາຍຸຍືນ.
ຄໍາຮ້ອງສະຫມັກໃນອຸດສາຫະກໍາລົດຍົນ
ຢາງ EPDM extrusion ແມ່ນຖືກນໍາໃຊ້ໃນພາກສ່ວນຕ່າງໆຂອງຍານພາຫະນະ, ລວມທັງ:
ປະທັບຕາປະຕູແລະປ່ອງຢ້ຽມ: ພວກມັນມີປະທັບຕາທີ່ທົນທານຕໍ່ສະພາບອາກາດເພື່ອປ້ອງກັນບໍ່ໃຫ້ນ້ໍາ, ຝຸ່ນ, ແລະອາກາດເຂົ້າໄປໃນຫ້ອງໂດຍສານ.
ທໍ່ເຄື່ອງຈັກ ແລະລັງສີ: ຄວາມໝັ້ນຄົງດ້ານຄວາມຮ້ອນຂອງ EPDM ແລະຄວາມຕ້ານທານຕໍ່ກັບສານເຄມີທີ່ເຮັດຄວາມເຢັນເຮັດໃຫ້ມັນສົມບູນແບບສໍາລັບທໍ່ເຄື່ອງຈັກ.
Weatherstripping: ມັນປົກປ້ອງພາຍໃນຂອງຍານພາຫະນະຈາກອົງປະກອບແລະຫຼຸດຜ່ອນສິ່ງລົບກວນໃນເວລາທີ່ປະຕູແລະປ່ອງຢ້ຽມຖືກປິດ.
Vibration Dampening: ໃຊ້ໃນລະບົບ suspension ເພື່ອດູດຊັບແຮງສັ່ນສະເທືອນ ແລະ ຫຼຸດຜ່ອນສຽງລົບກວນ, ການສັ່ນສະເທືອນ, ແລະ harshness (NVH).
OEM ODM EPDM Rubber Extrusions ຮູບຮ່າງທີ່ກໍາຫນົດເອງສໍາລັບລົດຍົນ
ສໍາລັບເກືອບສອງທົດສະວັດ, ບໍລິສັດຂອງພວກເຮົາໄດ້ຢືນຢູ່ໃນແຖວຫນ້າຂອງນະວັດກໍາແລະຄຸນນະພາບໃນຂະແຫນງການ extrusion ຢາງພາລາ EPDM ລົດຍົນ.ດ້ວຍ 19 ປີຂອງການບໍລິການທີ່ອຸທິດຕົນ, ພວກເຮົາໄດ້ປູກຝັງຄວາມຊໍານານທີ່ບໍ່ມີໃຜທຽບເທົ່າໃນການພັດທະນາ, ການຜະລິດ, ແລະການນໍາໃຊ້ອົງປະກອບຂອງຢາງພາລາ EPDM ທີ່ເຫມາະສົມກັບຄວາມຕ້ອງການຂອງອຸດສາຫະກໍາລົດຍົນ.ຄໍາຫມັ້ນສັນຍາຂອງພວກເຮົາເພື່ອຄວາມເປັນເລີດແມ່ນບໍ່ພຽງແຕ່ກ່ຽວກັບການຜະລິດ extrusion ຢາງທີ່ດີກວ່າ;ມັນແມ່ນກ່ຽວກັບການແກ້ໄຂບັນຫາຫັດຖະກໍາທີ່ຊຸກຍູ້ຄວາມສໍາເລັດຂອງໂຄງການແລະຄໍາຮ້ອງສະຫມັກຂອງລູກຄ້າຂອງພວກເຮົາ.
Automotive EPDM (Ethylene Propylene Diene Monomer) extrusions ຢາງພາລາເປັນພື້ນຖານທີ່ສໍາຄັນໃນການອອກແບບແລະການຜະລິດຍານພາຫະນະທີ່ທັນສະໄຫມ, ສະເຫນີຄວາມທົນທານທີ່ບໍ່ມີການປຽບທຽບ, ຄວາມຍືດຫຍຸ່ນ, ແລະຄວາມຕ້ານທານກັບປັດໃຈສິ່ງແວດລ້ອມ.ຄຸນສົມບັດພິເສດຂອງຢາງສັງເຄາະນີ້ເຮັດໃຫ້ມັນເປັນອຸປະກອນທີ່ເຫມາະສົມສໍາລັບການນໍາໃຊ້ໃນລົດຍົນທີ່ຫຼາກຫຼາຍ, ຈາກອົງປະກອບການຜະນຶກເຖິງການ insulation ແລະລະບົບການສັ່ນສະເທືອນ dampening.
ລັກສະນະ | ຊ່ວງປະສິດທິພາບ | ຕົວເລືອກການປັບແຕ່ງ |
ທົນທານຕໍ່ອຸນຫະພູມ | -40°C ຫາ +150°C, ມີບາງສູດສາມາດທົນທານຕໍ່ອຸນຫະພູມທີ່ສູງຂຶ້ນ. | ສູດທີ່ກຳນົດເອງສຳລັບການນຳໃຊ້ອຸນຫະພູມທີ່ຮຸນແຮງ. |
ທົນທານຕໍ່ສະພາບອາກາດ | ທົນທານຕໍ່ລັງສີ UV, ໂອໂຊນ, ແລະສະພາບອາກາດທີ່ແຕກຕ່າງກັນ. | ສາມາດເພີ່ມຕົວຕ້ານການ UV ສໍາລັບການປົກປ້ອງທີ່ເພີ່ມຂຶ້ນ. |
ການຕໍ່ຕ້ານສານເຄມີ | ທົນທານຕໍ່ກັບນ້ໍາ, ອາຍ, ເປັນດ່າງ, ສານລະລາຍອາຊິດອ່ອນໆແລະອົກຊີເຈນ. | ທາດປະສົມພິເສດສໍາລັບການປັບປຸງຄວາມຕ້ານທານກັບສານເຄມີສະເພາະ. |
ຄວາມຍືດຫຍຸ່ນແລະຄວາມຍືດຫຍຸ່ນ | ຮັກສາຄວາມຍືດຫຍຸ່ນໃນໄລຍະອຸນຫະພູມກວ້າງ, ຮັບປະກັນການປະຕິບັດການຜະນຶກ. | ການປັບຕົວໃນອົງປະກອບໂພລີເມີສໍາລັບຄວາມຍືດຫຍຸ່ນທີ່ຕ້ອງການ. |
ຄວາມທົນທານ | ມີຄວາມເຂັ້ມແຂງ tensile ສູງແລະການຕໍ່ຕ້ານ tear ທີ່ດີເລີດ, ຮັບປະກັນອາຍຸຍືນພາຍໃຕ້ສະພາບການເຄື່ອນໄຫວແລະ static. | ການເສີມຫຼືການຕື່ມສາມາດຖືກເພີ່ມເພື່ອເພີ່ມຄວາມເຂັ້ມແຂງແລະຄວາມທົນທານ. |
ສນວນໄຟຟ້າ | ຄຸນສົມບັດ insulating ໄຟຟ້າປະກົດຂຶ້ນທີ່ເຫມາະສົມສໍາລັບຄໍາຮ້ອງສະຫມັກຕ່າງໆ. | ຮູບແບບທີ່ກໍາຫນົດເອງເພື່ອຕອບສະຫນອງຄວາມຕ້ອງການຕ້ານໄຟຟ້າສະເພາະ. |
ສີ ແລະຄວາມງາມ | ໂດຍທົ່ວໄປແລ້ວມີສີດຳ, ແຕ່ມີສີສັນຫຼາກຫຼາຍສຳລັບໃສ່ລະຫັດ ຫຼື ຈຸດປະສົງດ້ານຄວາມງາມ. | ສີທີ່ກຳນົດເອງເພື່ອໃຫ້ກົງກັບການອອກແບບຍານພາຫະນະ ຫຼືສຳລັບການລະບຸສ່ວນ. |
ການປະຕິບັດຕາມແລະການຢັ້ງຢືນ | ສາມາດຜະລິດໄດ້ຕາມມາດຕະຖານ ແລະ ລະບຽບການສະເພາະຂອງອຸດສາຫະກຳລົດຍົນ. | ການປະຕິບັດຕາມຂໍ້ກໍານົດ OEM ແລະມາດຕະຖານສາກົນ. |
ໂປຣໄຟລ໌ຂ້າມພາກສ່ວນ | ມີຢູ່ໃນຫຼາກຫຼາຍຂອງຮູບຮ່າງແລະຂະຫນາດເພື່ອຕອບສະຫນອງຄວາມຕ້ອງການປະທັບຕາແລະ fitment ສະເພາະ. | ໂປໄຟ extrusion ກໍາຫນົດເອງໂດຍອີງໃສ່ສະເພາະການອອກແບບ. |
ຢາງພາລາ EPDM ຂອງລົດຍົນ ສະເໜີການແກ້ໄຂບັນຫາທີ່ຍືດຫຍຸ່ນ, ທົນທານ, ແລະປະຫຍັດຄ່າໃຊ້ຈ່າຍຫຼາຍສໍາລັບຄໍາຮ້ອງສະຫມັກຈໍານວນຫຼາຍພາຍໃນຍານພາຫະນະ.ຄວາມສາມາດໃນການປັບແຕ່ງຂອງພວກເຂົາໃນດ້ານການປະຕິບັດ, ຄຸນສົມບັດທາງກາຍະພາບ, ແລະຄວາມງາມຊ່ວຍໃຫ້ຜູ້ຜະລິດສາມາດປັບແຕ່ງອົງປະກອບເຫຼົ່ານີ້ເພື່ອຕອບສະຫນອງຄວາມຕ້ອງການທີ່ແນ່ນອນຂອງການອອກແບບລົດຍົນຂອງພວກເຂົາ, ຮັບປະກັນການປະຕິບັດທີ່ດີທີ່ສຸດແລະອາຍຸຍືນ.
ຄໍາຮ້ອງສະຫມັກໃນອຸດສາຫະກໍາລົດຍົນ
ຢາງ EPDM extrusion ແມ່ນຖືກນໍາໃຊ້ໃນພາກສ່ວນຕ່າງໆຂອງຍານພາຫະນະ, ລວມທັງ:
ປະທັບຕາປະຕູແລະປ່ອງຢ້ຽມ: ພວກມັນມີປະທັບຕາທີ່ທົນທານຕໍ່ສະພາບອາກາດເພື່ອປ້ອງກັນບໍ່ໃຫ້ນ້ໍາ, ຝຸ່ນ, ແລະອາກາດເຂົ້າໄປໃນຫ້ອງໂດຍສານ.
ທໍ່ເຄື່ອງຈັກ ແລະລັງສີ: ຄວາມໝັ້ນຄົງດ້ານຄວາມຮ້ອນຂອງ EPDM ແລະຄວາມຕ້ານທານຕໍ່ກັບສານເຄມີທີ່ເຮັດຄວາມເຢັນເຮັດໃຫ້ມັນສົມບູນແບບສໍາລັບທໍ່ເຄື່ອງຈັກ.
Weatherstripping: ມັນປົກປ້ອງພາຍໃນຂອງຍານພາຫະນະຈາກອົງປະກອບແລະຫຼຸດຜ່ອນສິ່ງລົບກວນໃນເວລາທີ່ປະຕູແລະປ່ອງຢ້ຽມຖືກປິດ.
Vibration Dampening: ໃຊ້ໃນລະບົບ suspension ເພື່ອດູດຊັບແຮງສັ່ນສະເທືອນ ແລະ ຫຼຸດຜ່ອນສຽງລົບກວນ, ການສັ່ນສະເທືອນ, ແລະ harshness (NVH).
