ເສີມຂະຫຍາຍການປົກປ້ອງຫມໍ້ໄຟຍານພາຫະນະພະລັງງານໃຫມ່ດ້ວຍ insulation ໂຟມຊິລິໂຄນ

ແນະນຳ:

insulation ໂຟມຊິລິໂຄນໄດ້ອອກມາເປັນການແກ້ໄຂທີ່ດີກວ່າສໍາລັບການປ້ອງກັນຫມໍ້ໄຟແລະລະບົບການຄຸ້ມຄອງຄວາມຮ້ອນໃນຂະແຫນງການທີ່ພັດທະນາຢ່າງໄວວາຂອງຍານພາຫະນະພະລັງງານໃຫມ່ (NEVs). ບົດຄວາມນີ້ delves ເຂົ້າໄປໃນຂໍ້ໄດ້ປຽບທີ່ປະກົດຂຶ້ນຂອງ insulation ໂຟມຊິລິໂຄນ, ເນັ້ນໃສ່ຄວາມສາມາດເປັນເອກະລັກຂອງຕົນແລະເປັນຫຍັງມັນ surpasses ວັດສະດຸພື້ນເມືອງ. ໂດຍການເຂົ້າໃຈຜົນປະໂຫຍດຂອງມັນ, ພວກເຮົາສາມາດຄົ້ນຫາບົດບາດສໍາຄັນຂອງມັນໃນການເພີ່ມປະສິດທິພາບຂອງແບດເຕີຣີ NEV, ຄວາມປອດໄພ, ແລະອາຍຸຍືນ.

ຜົນປະໂຫຍດທີ່ບໍ່ມີໃຜທຽບເທົ່າຂອງ Silicone Foam insulation:

ຄວາມຢືດຢຸ່ນທີ່ດີເລີດ:

insulation ໂຟມຊິລິໂຄນມີຄວາມທົນທານພິເສດ, ເຮັດໃຫ້ມັນເປັນທາງເລືອກທີ່ເຫມາະສົມສໍາລັບການປ້ອງກັນຫມໍ້ໄຟ. ຂໍ້ມູນການທົດລອງເປີດເຜີຍວ່າເຖິງແມ່ນວ່າຫຼັງຈາກຜ່ານການບີບອັດ 8,000 ຮອບ, ວັດສະດຸປະສົບກັບການຜິດປົກກະຕິຫນ້ອຍທີ່ສຸດ, ມີການປ່ຽນແປງຫນ້ອຍກວ່າ 5%. ຊັບສິນການຟື້ນຕົວທີ່ໂດດເດັ່ນນີ້ຮັບປະກັນປະສິດທິຜົນແລະຄວາມຫນ້າເຊື່ອຖືໃນໄລຍະຍາວ, ປົກປ້ອງແບດເຕີຣີ NEV ຕະຫຼອດຊີວິດການດໍາເນີນງານຂອງພວກເຂົາ.

ການປົກປ້ອງທີ່ສົມບູນແບບ:

insulation ໂຟມ Silicone ສະຫນອງຫຼາຍກ່ວາພຽງແຕ່ insulation. ມັນສະຫນອງຂໍ້ໄດ້ປຽບເພີ່ມເຕີມ, ລວມທັງການກັນຝຸ່ນ, ກັນນ້ໍາ, ການກະຈາຍຄວາມຮ້ອນ, ແລະການດູດຊຶມ. ຄຸນສົມບັດເຫຼົ່ານີ້ແມ່ນສໍາຄັນສໍາລັບລະບົບປ້ອງກັນແບດເຕີລີ່ NEV, ປົກປ້ອງຊຸດຫມໍ້ໄຟຈາກສິ່ງປົນເປື້ອນພາຍນອກ, ປ້ອງກັນການເຂົ້າໄປໃນຄວາມຊຸ່ມຊື່ນ, ການຄຸ້ມຄອງຄວາມຮ້ອນທີ່ຜະລິດໃນລະຫວ່າງການປະຕິບັດການຢ່າງມີປະສິດທິພາບ, ແລະຫຼຸດຜ່ອນຜົນກະທົບຂອງການສັ່ນສະເທືອນແລະການສັ່ນສະເທືອນ. ການປົກປ້ອງທີ່ສົມບູນແບບດັ່ງກ່າວປະກອບສ່ວນເຂົ້າໃນການປະຕິບັດໂດຍລວມ, ຄວາມປອດໄພ, ແລະຄວາມທົນທານຂອງຫມໍ້ໄຟ NEV.

ການ​ປະ​ຕິ​ບັດ​ທີ່​ບໍ່​ຍອມ​ຮັບ​ພາຍ​ໃຕ້​ເງື່ອນ​ໄຂ​ທີ່​ຮ້າຍ​ແຮງ​:

insulation ໂຟມຊິລິໂຄນຜ່ານການທົດສອບຢ່າງເຂັ້ມງວດເພື່ອປະເມີນການປະຕິບັດຂອງມັນພາຍໃຕ້ເງື່ອນໄຂສະພາບແວດລ້ອມທີ່ຮຸນແຮງ. ຂໍ້​ມູນ​ການ​ທົດ​ລອງ​ຈາກ​ການ​ທົດ​ສອບ​ການ​ຜ່ອນ​ຄາຍ​ຄວາມ​ກົດ​ດັນ​ທີ່​ດໍາ​ເນີນ​ການ​ທີ່ 85 ° C ແລະ 85% ຄວາມ​ຊຸ່ມ​ຊື່ນ​ສໍາ​ລັບ 1,000 ຊົ່ວ​ໂມງ​ສະ​ແດງ​ໃຫ້​ເຫັນ​ວ່າ​ອຸ​ປະ​ກອນ​ການ​ສະ​ແດງ​ໃຫ້​ເຫັນ​ອັດ​ຕາ​ການ​ຜ່ອນ​ຄາຍ​ຄວາມ​ກົດ​ດັນ​ພຽງ​ແຕ່ 20.98%. ຜົນໄດ້ຮັບພິເສດນີ້ຢືນຢັນເຖິງຄວາມສາມາດໃນການຮັກສາຄວາມສົມບູນຂອງກົນຈັກແລະສະຫນອງການປະຕິບັດທີ່ສອດຄ່ອງ, ເຖິງແມ່ນວ່າໃນສະຖານະການທີ່ຕ້ອງການ. ແບດເຕີຣີ້ NEV ສາມາດອີງໃສ່ insulation ໂຟມຊິລິໂຄນເພື່ອສະຫນອງການປົກປ້ອງທີ່ບໍ່ປ່ຽນແປງ, ໂດຍບໍ່ຄໍານຶງເຖິງສະພາບການເຮັດວຽກທີ່ທ້າທາຍ.

ຄວາມຕ້ານທານການບີບອັດຊັ້ນສູງ:

insulation ໂຟມ Silicone ມີຄວາມຕ້ານທານທີ່ດີເລີດຕໍ່ການປວດແລະຮັກສາຮູບຮ່າງແລະການປະຕິບັດເຖິງແມ່ນວ່າຫຼັງຈາກການນໍາໃຊ້ຢ່າງກວ້າງຂວາງ. ວັດສະດຸສະແດງໃຫ້ເຫັນຊຸດການບີບອັດຕ່ໍາຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງ, ຕັ້ງແຕ່ 0.34% ຫາ 0.72% ໃນການທົດສອບຮອບການບີບອັດ 10,000 ສາຍແອວ 1 ລ້ານສາຍ, ຮັບປະກັນຄວາມທົນທານແລະປະສິດທິພາບໃນການປົກປ້ອງຫມໍ້ໄຟຍານພາຫະນະພະລັງງານໃຫມ່.

ຜົນໄດ້ຮັບເຫຼົ່ານີ້ຊີ້ໃຫ້ເຫັນເຖິງຄວາມທົນທານຂອງວັດສະດຸແລະຄວາມສາມາດໃນການຮັກສາຮູບຮ່າງແລະການປະຕິບັດ, ເຖິງແມ່ນວ່າຫຼັງຈາກການນໍາໃຊ້ເປັນເວລາດົນ. ແບດເຕີຣີ NEV ໄດ້ຮັບຜົນປະໂຫຍດຈາກຄວາມທົນທານທີ່ຍາວນານທີ່ສະຫນອງໂດຍ insulation ໂຟມຊິລິໂຄນ.

ການດູດຊຶມນ້ໍາຫນ້ອຍທີ່ສຸດ:

insulation Foam Silicone ສະແດງໃຫ້ເຫັນອັດຕາການດູດຊຶມນ້ໍາຕ່ໍາທີ່ຫນ້າປະທັບໃຈພຽງແຕ່ 0.266%. ລັກສະນະນີ້ແມ່ນສໍາຄັນໃນການປົກປ້ອງແບດເຕີລີ່ NEV, ຍ້ອນວ່າມັນຮັບປະກັນວັດສະດຸຄົງທີ່ແລະບໍ່ໄດ້ຮັບຜົນກະທົບຈາກຄວາມຊຸ່ມຊື່ນ. ອັດຕາການດູດຊຶມນ້ໍາຕ່ໍາປ້ອງກັນຜົນກະທົບທາງລົບຕໍ່ການປະຕິບັດຂອງຊຸດຫມໍ້ໄຟ, ເຖິງແມ່ນວ່າຢູ່ໃນສະພາບແວດລ້ອມທີ່ຊຸ່ມຊື່ນ. ມັນເພີ່ມຄວາມເໝາະສົມຂອງວັດສະດຸສຳລັບແອັບພລິເຄຊັນ NEV.

ສະຫຼຸບ:

ໃນຂະນະທີ່ອຸດສາຫະກໍາ NEV ຍັງສືບຕໍ່ກ້າວຫນ້າ, ແຜ່ນ insulation ໂຟມຊິລິໂຄນກາຍເປັນທາງເລືອກທີ່ດີທີ່ສຸດສໍາລັບການປ້ອງກັນຫມໍ້ໄຟແລະລະບົບການຄຸ້ມຄອງຄວາມຮ້ອນ. ຄວາມຢືດຢຸ່ນພິເສດຂອງມັນ, ລັກສະນະການປົກປ້ອງທີ່ສົມບູນແບບ, ການປະຕິບັດທີ່ບໍ່ທົນທານພາຍໃຕ້ເງື່ອນໄຂທີ່ຮຸນແຮງ, ຄວາມຕ້ານທານການບີບອັດທີ່ເຫນືອກວ່າ, ແລະການດູດຊຶມນ້ໍາຫນ້ອຍທີ່ເຮັດໃຫ້ມັນແຕກຕ່າງຈາກວັດສະດຸພື້ນເມືອງ. insulation ໂຟມຊິລິໂຄນມີບົດບາດສໍາຄັນໃນການເພີ່ມປະສິດທິພາບຂອງຫມໍ້ໄຟ NEV, ຄວາມປອດໄພ, ແລະອາຍຸຍືນ. ຂໍ້ໄດ້ປຽບຈໍານວນຫລາຍຂອງມັນເຮັດໃຫ້ມັນເປັນການແກ້ໄຂທີ່ຫນ້າສົນໃຈທີ່ຄວນຈະໄດ້ຮັບການຮັບຮອງເອົາຢ່າງກວ້າງຂວາງໃນອຸດສາຫະກໍາ NEV, ຂັບລົດການປະດິດສ້າງແລະຮັບປະກັນຄວາມສໍາເລັດຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງຂອງຍານພາຫະນະພະລັງງານໃຫມ່.