電気自動車バッテリー用エアロゲルパッドの熱管理と断熱
エアロゲルは、その半透明な性質と軽量さから「凍った煙」と呼ばれることがあり、非常に多孔質の固体材料であり、優れた断熱特性を誇ります。EV バッテリーへのエアロゲル パッドの統合は、バッテリーの安全性、効率、寿命の向上における大きな進歩を意味します。
エアロゲル パッドは、EV バッテリーの熱制御という重要な課題に取り組むように設計されています。優れた断熱性を提供し、過剰な発熱を防ぎ、バッテリーセル全体の温度の均一な分布を促進します。これは、熱暴走を防ぐために非常に重要です。熱暴走とは、1 つのセルが過熱して隣接するセルが過熱して故障し、火災につながる可能性がある危険な状態です。
製品番号 | パイシールド BP-FG | |
厚さ | 0.5~6.0mm | |
広い | 1400±100mm(カスタマイズ) | |
色 | 白 | |
最高使用温度 | 650℃ | |
密度 | 200±20kg/m3 | |
熱伝導率 | ≤0.023W/m*K@25℃ | GB/T 10295-2008 |
≤0.030W/m*K@100℃ | GB/T 10294-2008 | |
≤0.040W/m*K@300℃ | ||
≤0.071 W/m*K@500℃ | ||
難燃性評価 | 成績 | GB/T 8624-2012 |
V0 | UL94-2013 | |
防水率 | >98% | GB/T10299-2011 |
バイオセキュリティ | バイオセーフティ要件に準拠する | RoHs/リーチ/ELV |
断熱効果 | 顧客のニーズに応じて設計 | |
応用分野 | 新エネルギー乗用車のセルおよびモジュールは、断熱、緩衝、難燃、熱暴走防止などの機能を備えています。 |
エアロゲル パッドは、比類のない断熱能力に加えて、優れた電気絶縁性も備えており、バッテリー システムを短絡や電気的故障からさらに保護します。軽量であるため、車両の全体的な重量が軽減され、航続距離と効率が向上します。
アプリケーション:
EV バッテリーでのエアロゲル パッドの使用は次のとおりです。
1. バッテリーセル間:** セル間の熱分布を絶縁して管理し、均一な温度を確保し、過熱のリスクを軽減します。
2. バッテリーモジュールとバッテリーパック:** バッテリーシステム全体の断熱性を強化し、最適な動作温度を維持し、性能を向上させます。
3. 防火性:** 難燃性の特性を利用して、バッテリー システムと車両全体の安全性を高めます。
4. 吸音性:** バッテリーパック内の騒音レベルを低減し、静かな車内に貢献します。
電気自動車バッテリー用エアロゲルパッドの熱管理と断熱
エアロゲルは、その半透明な性質と軽量さから「凍った煙」とも呼ばれ、非常に多孔質の固体材料であり、優れた断熱特性を誇ります。EV バッテリーへのエアロゲル パッドの統合は、バッテリーの安全性、効率、寿命の向上において大きな進歩をもたらします。
エアロゲル パッドは、EV バッテリーの熱制御という重要な課題に取り組むように設計されています。優れた断熱性を提供し、過剰な発熱を防ぎ、バッテリーセル全体の温度の均一な分布を促進します。これは、熱暴走を防ぐために非常に重要です。熱暴走とは、1 つのセルが過熱して隣接するセルが過熱して故障し、火災につながる可能性がある危険な状態です。
製品番号 | パイシールド BP-FG | |
厚さ | 0.5~6.0mm | |
広い | 1400±100mm(カスタマイズ) | |
色 | 白 | |
最高使用温度 | 650℃ | |
密度 | 200±20kg/m3 | |
熱伝導率 | ≤0.023W/m*K@25℃ | GB/T 10295-2008 |
≤0.030W/m*K@100℃ | GB/T 10294-2008 | |
≤0.040W/m*K@300℃ | ||
≤0.071 W/m*K@500℃ | ||
難燃性評価 | 成績 | GB/T 8624-2012 |
V0 | UL94-2013 | |
防水率 | >98% | GB/T10299-2011 |
バイオセキュリティ | バイオセーフティ要件に準拠する | RoHs/リーチ/ELV |
断熱効果 | 顧客のニーズに応じて設計 | |
応用分野 | 新エネルギー乗用車のセルとモジュールは、断熱、緩衝、難燃、熱暴走防止などの機能を備えています。 |
エアロゲル パッドは、比類のない断熱能力に加えて、優れた電気絶縁性も備えており、バッテリー システムを短絡や電気的故障からさらに保護します。軽量であるため、車両の全体的な重量が軽減され、航続距離と効率が向上します。
アプリケーション:
EV バッテリーでのエアロゲル パッドの使用は次のとおりです。
1. バッテリーセル間:** セル間の熱分布を絶縁して管理し、均一な温度を確保し、過熱のリスクを軽減します。
2. バッテリーモジュールとバッテリーパック:** バッテリーシステム全体の断熱性を強化し、最適な動作温度を維持し、性能を向上させます。
3. 防火性:** 難燃性の特性を利用して、バッテリー システムと車両全体の安全性を高めます。
4. 吸音性:** バッテリーパック内の騒音レベルを低減し、静かな車内に貢献します。