הפרק החדש של בטיחות רכב חשמלי: חקר טכנולוגיות עמידות אש ושימוש בחומרים בעלי ביצועים גבוהים של FQ

כלי רכב חשמליים (EVS), שנמצאים במגמת עלייה, יובילו לעתיד בר-קיימא בתחום התחבורה. הצמיחה המהירה של תעשיית ה-EV יצרה ענן על התקדמותה, כלומר חששות בטיחות הסוללה. שריפות בסוללות הן תופעה שכיחה, אשר לא רק ערערה את אמון הצרכנים, אלא גם הציבה אתגר משמעותי לאימוץ הרחב של רכבי EV. Fuqiang עשתה התקדמות משמעותית בטכנולוגיות מעכבי בעירה ועמידות בפני אש כדי לטפל בבעיות אלו.

חומרים קרמיים הם אופציה מצוינת לעמידות בפני אש בשל תכונותיהם הייחודיות. Fuqiang היא מובילה בתחום ומציעה מוצרים חדשניים כמו FQ Solid Ceramic Silicon Foam ו-FQ Ceramic Silicon Foam המספקים תמיכה חזקה לבטיחות רכב חשמלי.

FQ גומי סיליקון קרמי מוצק: מוצר זה מסוגל לעמוד בפני להבות של עד 1000 מעלות צלזיוס, מבלי להתפוצץ או לגרום נזק. זה יוצר במהירות תמיכה קרמית בסביבות מעל 600 מעלות צלזיוס. זה מבודד למעשה את מקור האש, ומונע ממנו להתפשט. חוזק גבוה, עמידות בפני קורוזיה כימית ועמידות בפני שחיקה הופכים אותו לבחירה מצוינת עבור רכיבים חשמליים.

קצף סיליקון קרמי FQ: חומר זה, הידוע בבידוד התרמי המעולה שלו, בתכונות ההתאמה הרכות וביעילותו בשכבות בידוד ובשכבת בידוד חום, יעיל במיוחד כאשר הוא משמש כבידוד ערכת סוללות או שכבת בידוד חום. הוא מונע איבוד חום, שומר על יציבות הטמפרטורה בין התאים ומונע בריחה תרמית. הוא גם נשאר שלם עד לטמפרטורות של 800 מעלות צלזיוס בלהבות ויוצר גיבוי קרמי בטמפרטורות גבוהות מ-500 מעלות צלזיוס. זה מספק מחסום בטיחות נוסף עבור ערכת הסוללות.

רכבים חשמליים

בתעשיית EV, טכנולוגיות עמידות אש הופכות נפוצות יותר. להלן כמה מתרחישי היישום העיקריים של FQ Solid Ceramic Silicon Rubber ו-FQ Ceramic Foam:

הגנת בטיחות חבילת סוללה: מוצרים אלה הם קריטיים במניעת התפרצות שריפות עקב בריחת תרמית. הם מגנים על כוח הליבה של EVs.

בידוד תרמי בין תאים: מילוי התאים ב-FQ Ceramic Silicon Foam סופג אנרגיית רטט והתנגשות, אך גם מייצב את הטמפרטורה. זה מונע בריחה תרמית.

הגנה על רכיבים חשמליים: מעטפת רכיבים אלקטרוניים בגומי FQ Solid Ceramic Silicon מספקת שכבת הגנה המבודדת ביעילות מקורות חום ומקורות אש, ומבטיחה פעולות בטוחות.

הגנה על תשתית טעינה: שימוש בחומרים קרמיים לייצור אקדחים ותחנות טעינה מגדיל את תכונות הבידוד התרמי ותכונות מעכבי הבעירה שלהם. זה מבטיח הליך טעינה בטוח.

מסתכלים קדימה

טכנולוגיות עמידות אש ומעכבות בעירה יהפכו חשובות יותר ככל שתעשיית ה-EV מתפתחת והטכנולוגיה משתפרת. אנו מצפים שחברות נוספות המייצרות חומרים בעלי ביצועים גבוהים ייצרו חומר חדש מעולה ויעיל באופן נרחב, אשר יתרום לרכבי הפיתוח הבטוחים. אנו קוראים לתעשייה לשפר את שיתוף הפעולה והתקשורת על מנת להעביר את מגזר החשמל לעתיד אמין יותר, בטוח יותר ובר קיימא.

תעשיית הרכב יכולה להפוך את המעבר מבעירה לרכב חשמלי לא רק בטוח אלא גם ירוק על ידי מינוף טכנולוגיות חדשניות עמידות בפני אש ואימוץ חדשנות.